Bro dan sis sekalian….seperti yang kita tahu AHM menelurkan all new Beat eSP menggantikan mesin generasi sebelumnya. Memiliki mesin yang lebih efisien, ramah lingkungan serta bertenaga…..secara basis engine memang mirip. Namun jika dibedah tuntas ternyata cukup banyak perbedaan dengan versi sebelumnya selain ACG starter serta ISS tentunya. POP serta versi sporty bisa dibilang sangat mirip kecuali desain.
Jadi nggak usah bingung dan rancu sebab bisa IWB tegaskan soal engine sami mawon. Dari presentasi sampeyan bisa lihat….sebagai perbandingan sisi tengah adalah old Beat FI. AHM ternyata merevisi bagian headlamp, batok lampu, stop lamp, pijakan kaki, tutup kipas. Jika versi sebelumnya dibawah bagasi yang baru nempel dekat aki…. Untuk menunjang fitur ISS, aki versi eSP mempunyai kapasitas lebih besar yakni dari 3 Ah menjadi 5 Ah….. Ada perbedaan dibagian kabel pada sistem pengisian dan ACG… Secara umum sama mzbro yakni 108.5cc dengan bore dan stroke identik. Namun untuk eSP memiliki kompresi lebih besar yakni 9.5 dari sebelumnya 9.2 : 1.
Begitu juga untuk silinder comp yang berubah dari sisi jalur pelumasan…. Selain itu pada crankcase kiri ditambah dengan sensor speed untuk mendukung kinerja ISS…. Material eSP menggunakan almu alloy yang diklaim lebih ringan
Menyesuaikan konstruksi baru…..belt drive eSP lebih panjang menjadi 820mm (sebelumnya 803 mm). Artinya…sangat mustahil untuk old Beat FI dijejali sistem ACG serta ISS sebab nyaris semua komponen kudu berubah.
Be First to Comment