Setelah itu tempel busi pada rangka atau yang berbahan besi” buka Muhammad Faiz, Owner bengkel spesialis motor matic, D’kutic. Baca Juga: Bikers Wajib Tahu, Batas Usia Pemakaian Kabel Kelistrikan di Motor Akan tetapi, kalau tidak ada kerusakan koil disarankan untuk cari bengkel terdekat.
[Termudah] Penyebab Motor Tidak Ada Pengapian dan Cara Mengatasinya
Mungkin sobat sudah pernah mengalaminya, pada ketika tengah mengemudikan kendaraan motor anda, lalu secara tiba-tiba seperti kehilangan tenaga dan mendadak mogok. Nah biasanya yang menjadi Indikasi bahwa motor Injeksi sudah mengalami kerusakan atau kehabisan daya Accu ialah kerap ditandai dengan lampu indikator yang akan mati pada saat posisi kunci kontak dalam keadaan On.
Maka apabila demikian kejadiannya bisa kita pastikan bahwa daya Accu motor sobat sudah habis/rusak. Maka pada saat motor yang kamu kendaraai secara tiba-tiba mati, langkah yang harus kamu cek terlebih dahulu sebelum memeriksa kebagian lainnya adalah tangki bensin, apakah bensin di dalamnya masih terisi atau sudah habis.
Namun anda jangan terburu-buru untuk menggantinya dengan yang baru, langkah yang bisa anda lakukan terlebih dahulu ialah dengan melakukan uji coba terhadap busi tersebut, apakah kondisi busi itu masih bisa digunakan atau tidak. Kemudian apabila sudah dipastikan bahwa busi bukanlah yang menjadi penyebab motor anda mogok, maka berikutnya kita akan melakukan penelusuran pada komponen sekring, sebab apabilah Sekring sudah putus/rusak maka hal tersebut juga bisa menjadi menyebabkan pengapian pada motor anda akan hilang/motor tidak ada pengapian.
Nah untuk mengatasi apabila sistem pengapian hilang karena disebabkan oleh komponen ini ialah adan cukup dengan membuka bagian penutup lalu bersihkan. Kemudian yang menjadi penyebab motor tidak ada pengapian selanjutnya ialah bisa karena disebabkan oleh Koil.
Sebab pada dasarnya fungsi Koil sendiri adalah untuk meningkatkan sistem pengapian menjadi lebih besar, yang semula arus listrik yang dihasilkan oleh Accu hanya 12 Volt kemudian menjadi berlipat ganda karena adanya koil ini, bahkan bisa mencapai ribuan Volt. Nah cara melakukan pengecekan ini anda harus menggunakan alat pengukur Multi tester agar bisa mengecek bagaiman keadaan Sepul, sedangkan untuk mengecek ECU, biasanya akan ditandai dengan lampu indikator MIL nya akan nyala.
Motor Injeksi Hilang Pengapian, Fuel Pump Tidak Berfungsi dan Injektor Tidak Berkerja dan Panas
Penyebab parahnya penyakit motor injeksi Honda Beat esp tersebut sebetulnya karena sudah di bawa ke bengkel yang tidak paham motor injeksi, jadinya sebagai ajang praktek atau kelinci percobaan. Pak Hasan mekanik motor injeksi di Pasar Rebo Jaktim hubungi saya lewat whatsapp saya jawab kondisisi tersebut bisa karena ECU/ECM dan injektor ada hubungannya dengan pompa cek kabel kabelnya ada putus atau gangguan. Karena mekanik motor awal tidak punya alat dijamperlah injectornya dengan kabel dimasukilah arus positif aki itu dia sebabnya. Solusinya ya hanya sambung kabel putus yang di CKP lepas jamperan kabel-kabel kemudian ganti ECU dan Injector, masalah beres.
Be First to Comment