Salah satu faktor larisnya Honda BeAT adalah teknologi injeksi yang membuat motor ini irit dan harganya terjangkau. Komponen-kompenen yang terdapat dalam teknologi PGM-FI adalah ECM (Engine Control Modul), injektor, fuel pump, throttle body dan beberapa sensor seperti TP (Throttle Position), IAT (Intake Air Temperature), MAP (Manifold Air Pressure), EOT (Engine Oil Temperature) dan O₂ (Oksigen). Khusus untuk perawatan ini didukung MIL, yaitu Malfunction Indicator Lamp, yang memberikan indikasi jika ada masalah.
Tanda-tanda sistem injeksi ini memerlukan servis adalah susah distarter, mesin yang brebet atau seperti tersendat dan kurang tenaga.
Tindakan servis injeksi BeAT yang dilakukan adalah membersihkan sumbatan kotoran agar aliran bahan bakar lancar. Namun jika tindakan ini tidak membuahkan hasil, maka injektor akan dilepas untuk diperiksa menggunakan injector tester.
Muncul Tanda Seperti Ini, Berarti Injektor Motor Kalian Harus Diganti
Bahkan jika injektor rajin dibersihkan agar tidak terjadi penyumbatan, usia pakainya tentu bisa jauh lebih baik. Nah, buat motor-motor yang sudah lebih dari 50.000 km pemakaian atau di atas 5 tahun wajib menyadari gejala rusaknya injektor motor.
Jual Injektor K25 Injector Honda BeAT FI Scoopy FI Vario 110 FI Revo 110 FI – – Sunjaya-Motor
Alasan memilih dan membeli produk kami: Harga produk bersaing di kelasnya. Produk sudah melalui proses pemeriksaan sehingga kondisi produk dapat dipastikan presisi tanpa cacat fisik.
Produk dikemas dalam kondisi baru dan tersegel rapih. Proses pengemasan menggunakan bubblewrap dan kardus sehingga kondisi produk akan terjaga ketika proses pengiriman.
Honda Beat Pop eSP CBS Spesifikasi Lengkap
Honda BeAT Pop eSP CBS ini hadir dengan mengusung mesin berkapasitas 110 cc 4-langkah, SOHC berpendingin udara, yang mampu memuntahkan tenaga 6.38 kW pada putaran 7.500 rpm dan torsi 9,01 Nm pada 6.500 rpm, ditambah teknologi terbaru yaitu, eSP (Enhanced Smart Power) yang sejatinya juga diterapkan pada motor skutik premium PCX 150.
Be First to Comment