Sebenarnya, kondisi ini terjadi karena beberapa hal, seperti halnya pada motor dengan sistem api karburator. Tentu saja, ini membuat Anda harus menahan grip gas agar mesin motor tidak mati.
Penyebab pertama adalah komponen mesin injeksi yang perlu dibersihkan, biasanya pada throttle body dan injektor. Karbon sisa pembakaran yang menumpuk akan menyumbat katup throttle body dan injektor, sebabkan mesin motor tidak mau langsam.
Akibatnya, motor injeksi jadi tidak mau langsam karena kondisi busi yang mudah aus. Biasanya, kondisi ini terjadi karena ada benda yang diletakkan di dekat kotak penyaring udara.
Coba perhatikan, apakah bensin bercampur dengan air, karena ini memang bisa sebabkan motor tidak mau langsam. Sebenarnya, pada kasus motor injeksi yang tidak mau langsam, cara mendeteksinya terbilang mudah, kok.
Pasalnya, motor injeksi sekarang sudah jauh lebih canggih dengan banyaknya sensor yang terpasang.
Cara kerjanya sederhana, cukup hubungkan soket dengan bagian suku cadang, alat pun akan langsung melakukan scanning pada sensornya.
Stasioner Honda BeAT FI Tidak Stabil? Coba Periksa Komponen Ini
GridOto.com – Putaran mesin dalam kondisi diam yakni stasioner atau langsam di Honda BeAT FI terasa tidak stabil? “Sedangkan jika Idle Air Screw bermasalah seperti sudah slek atau pernya lemah, langsam mesin akan terganggu,” ungkapnya.
Motor Injeksi Susah Langsam Bikin Tangan Pegal, Bisa DIY Lo Betulinnya
Jika pada situasi motor berhenti dan di tengah perjalanan, hal ini tentunya bakal bikin ribet, Sob. Salah satu penyebab mesin injeksi enggak mau langsam karena ada komponen mekanis yang menghambat kinerja katup kupu-kupu di throttle body.
“Kalau bensin tercampur air, harus segera dikuras agar kinerja fuel pump kembali normal, biayanya sekitar Rp 30 ribuan,” bebernya. Lebih lanjut, Satirih menjelaskan setelah melakukan pembersihan injektor dan kuras tangki bahan bakar, jangan lupa setel kembali ISC (Idle Speed Control).
Motor Injeksi Enggak Mau Langsam, Kenalan Nih Sama Biang Keroknya
Maklum, motor injeksi identik dengan peranti elektronik dan sensor canggih yang bikin kepala orang awal pusing memikirkannya. Kotoran yang menempel pada injektor dan katup kupu-kupu throttle body berupa tumpukan karbon sisa pembakaran.
6 Penyebab Tarikan Gas Motor Injeksi Tidak Stabil
Namun bagaimana jadinya apabila pada saat menarik handle gas terjadi ketidakstabilan seperti motor akan mogok. Apabila kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tidak stabil. Motor juga akan mendadak mati atau mogok bila filter udara yang kotor hanya didiamkan saja.
Ukuran kerenggangan mempengaruhi suhu pengapian busi, yang secara langsung akan berpengaruh terhadap pembakaran bahan bakar dan udara di dalam mesin. Hal inilah yang menyebabkan tarikan gas tidak stabil pada motor Honda injeksi. Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh penyetelan klep atau valve. Namun disarankan bawa motor Honda ke AHASS terdekat supaya lebih tepat dalam mendiagnosa dan memperbaiki setelan klep ini. Apabila putaran stasioner yang terlalu rendah, dapat menyebabkan tarikan gas motor tidak stabil. Injektor pada sistem PGM FI ini bisa menciptakan partikel bahan bakar terhalus di dunia.
Namun bila injektornya kotor akibat mengkonsumsi bensin yang kurang bagus, dapat mempengaruhi kualitas semprotan bensinnya. Menggunakan bahan bakar dengan oktan tinggi secara tidak langsung dapat membersihkan injektor dari kotoran. Apabila lubang injektor tertutup kerak atau kotoran maka dapat dibersihkan dengan sikat khusus.
Ukuran tekanan bahan bakar ini disesuaikan dengan tipe dari masing-masing sepeda motor Honda itu sendiri. Apabila tekanan bahan bakar kurang dari standar akan menyebabkan tarikan gas tidak stabil.
Dengan menguras tangki bahan bakar, biasanya pengurasan ini terjadi akibat air atau kotoran.
Be First to Comment