Press "Enter" to skip to content

Honda Beat Pop Keluaran Pertama

Ya itu adalah motor skuter matic Honda berukuran mini yang pertama kali meluncur di Indonesia pada tahun 2008, dengan kapasitas mesin 110cc dan menggunakan karburator. Kemudian untuk mengakomodir kenyamanan, Honda menyematkan busa jok yang empuk dan mendesain jok Honda Beat Pop ini agak menyempit di bagian ujung sehingga rider tidak mengangkang ketika berhenti di lampu merah dan mudah untuk dikendarai semua orang, termasuk rider yang berpostur imut. Istimewanya, ada fitur lain yang sekarang sudah ada di semua line-up motor matic Honda yaitu CBS (Combi Brake System) yang memungkinkan rem depan belakang mengerem bersamaan sehingga meminimalisir gejala selip di salah satu ban. Karena Honda Beat Pop deknya rata, itu berarti memungkinkan rider untuk memuat berbagai macam barang kebutuhan sehari hari seperti sayur-mayur, tas kerja, galon, laundry-an dan barang-barang lain, ditambah karena ukurannya yang kecil Honda Beat Pop cocok dijadikan sebagai motor harian rumah yang digunakan sehari-hari, contohnya untuk mengantar anak ke sekolah atau perjalanan dekat lainnya.

Terakhir adalah aftersalesnya, sekali lagi ini adalah motor Honda dimana jaringan aftersalesnya tersebar luas di seluruh penjuru Indonesia, didukung juga oleh mekanik mekanik Wahana Honda yang terlatih untuk memastikan kondisi motor tetap prima saat digunakan.

BeAT Pop Keluaran Tahun Berapa? Berikut Ulasan Menarik Skutik Termurah Keluaran Honda – Radar Pekalongan ID

Selain itu, Honda BeAT Pop ESP juga dilengkapi fitur ISS (Idling Stop System) serta teknologi ACG Starter yang bisa membuat suara mesin tampak lebih halus saat dihidupkan. Adanya, Idling Stop System, yang mana secara otomatis mematikan mesin saat motor berhenti lebih dari 3 detik dan akan kembali menyala hanya dengan memutar tuas gas. Disamping itu, sepeda moto BeAT Pop keluaran tahun berapa ini juga di dukung dengan mesin Generasi Baru 110cc ESP – Enhanced Smart Power. Dilengkapi fitur ACG Starter membuat suara mesin lebih halus pada saat dinyalakan dan menggunakan New Tubeless Tire and Wheel Design.

Baca Juga  Modif Beat Pop Hitam

Akhir Perjalanan Skutik BeAt Pop

— AstraMotor (AHM) kembali ‘menyuntik mati’ salah satumatiknya, yaitu BeAt Pop Enhanced Smart Power (eSP) setelah sekitar lima tahun mengaspal di Indonesia.

Honda BeAT POP ESP

Honda BeAT POP tampil dengan desain baru yang lebih fresh. Teknologi ESP (Enhanced Smart Power) yang membuat motor semakin ramah lingkungan serta hemat bahan bakar. Selain teknologi ESP, Honda BeAT POP ESP juga dilengkapi dengan fitur ISS (Idling Stop System) dan teknologi ACG Starter yang membuat suara mesin lebih halus saat dihidupkan. Berikut adalah beberapa penghargaan yang telah diraih Motor Honda BeAT:

Idling Stop System – Otomatis mematikan mesin saat motor berhenti lebih dari 3 detik dan kembali menyala hanya dengan memutar tuas gas. Mesin Generasi Baru 110cc ESP – Enhanced Smart Power, membuat motor semakin irit dan ramah lingkungan

ACG Starter – Membuat suara mesin lebih halus pada saat dinyalakan Bantu orang-orang untuk mengetahui kekurangan dan kelebihan dari motor Honda BeAT POP ESP dengan menulis Review dibawah ini.

Honda BeAT: Mengenal Generasi Pertama Sampai Terkini

Autos.id – Meskipun sering dianggap sebagai motor matik murah, kesuksesan yang dicapai oleh Honda BeAT sangatlah luar biasa. Sebelumnya, Honda telah meluncurkan produk pertamanya di kelas skutik untuk pasar Tanah Air, yaitu Vario pada tahun 2006.

Bahkan penjualannya masih kalah dibandingkan dengan Yamaha Mio yang sudah lebih dulu dikenal oleh masyarakat.

Pada tahun 2008, Honda memperkenalkan motor matik BeAT generasi pertama sebagai penantang dari Yamaha Mio.

Salah satu ciri khas dari BeAT generasi pertama adalah suara starter yang cukup berisik, namun mesinnya mudah diotak-atik karena masih menggunakan sistem karburator. Dari segi desain, Honda BeAT generasi pertama sukses menarik minat konsumen uniseks, baik pria maupun wanita.

Baca Juga  Batok Lampu Motor Beat Pop Variasi

Ciri khas lain dari BeAT generasi pertama adalah lampu depan dan sein terintegrasi, yang masih menggunakan teknologi bohlam. Meskipun begitu, dimensi keseluruhan tetap dirancang kompak sehingga mudah digunakan saat melewati kepadatan jalan. BeAT PGM-FI juga memiliki pilihan warna yang lebih beragam dibandingkan dengan versi lawas, dengan enam varian warna yaitu Samba Orange, Electro Red, Hard Rock Black, Funk White, Power Black, dan Techno White.

Selain itu, PT AHM juga menambahkan varian baru dengan fitur CBS (Combi Brake System) pada BeAT generasi kedua. BeAT eSP CW menampilkan desain velg racing yang membuat tampilannya lebih sporty dan mudah dibersihkan. Tampilan BeAT POP eSP khusus ditujukan untuk para remaja yang gemar mengekspresikan diri melalui berbagai aktivitas.

Peluncuran model ini juga menandai pencapaian penjualan sebanyak 10 juta unit Honda BeAT sejak 2008. AHM juga memasang speedometer baru yang memadukan sistem digital dan analog, serta dilengkapi dengan Eco Indicator. Tampilan BeAT Street sangat berbeda karena menggunakan setang telanjang dan dilengkapi dengan speedometer kotak full digital. Fitur yang tersedia termasuk Parking Brake Lock, ECO Indicator, ACG starter, dan standar samping otomatis.

Oleh karena itu, berkendara dengan Honda BeAT Street dapat membuat penampilan Anda di jalan menjadi lebih macho. Mesin baru pada BeAT eSAF memiliki kapasitas sedikit lebih besar dengan kubikasi mencapai 109,5 cc dan mampu menghasilkan performa yang semakin hebat. Sementara itu, power charger dapat digunakan untuk mengisi daya smartphone ketika sedang berkendara.

Honda BeAT POP : Si Mungil Funky Yang Praktis

Ya itu adalah motor skuter matic Honda berukuran mini yang pertama kali meluncur di Indonesia pada tahun 2008, dengan kapasitas mesin 110cc dan menggunakan karburator. Kemudian untuk mengakomodir kenyamanan, Honda menyematkan busa jok yang empuk dan mendesain jok Honda Beat Pop ini agak menyempit di bagian ujung sehingga rider tidak mengangkang ketika berhenti di lampu merah dan mudah untuk dikendarai semua orang, termasuk rider yang berpostur imut.

Baca Juga  Beat Pop 2015 Biru

Istimewanya, ada fitur lain yang sekarang sudah ada di semua line-up motor matic Honda yaitu CBS (Combi Brake System) yang memungkinkan rem depan belakang mengerem bersamaan sehingga meminimalisir gejala selip di salah satu ban. Karena Honda Beat Pop deknya rata, itu berarti memungkinkan rider untuk memuat berbagai macam barang kebutuhan sehari hari seperti sayur-mayur, tas kerja, galon, laundry-an dan barang-barang lain, ditambah karena ukurannya yang kecil Honda Beat Pop cocok dijadikan sebagai motor harian rumah yang digunakan sehari-hari, contohnya untuk mengantar anak ke sekolah atau perjalanan dekat lainnya.

Terakhir adalah aftersalesnya, sekali lagi ini adalah motor Honda dimana jaringan aftersalesnya tersebar luas di seluruh penjuru Indonesia, didukung juga oleh mekanik mekanik Wahana Honda yang terlatih untuk memastikan kondisi motor tetap prima saat digunakan.

Sejarah Honda BeAt dari masa ke masa

Dan sebelum itu sudah rame beredar skutik bongsor Jet Matic Kymco yang dimiliki oleh kalangan tertentu. Bahkan beberapa pengguna yang “militan” pada varian motor bebek (cub), belum bisa menerima skuter matic dengan berbagai alasan. Honda BeAt generasi pertama hadir dengan desain bodi yang ramping dan kompak.

Mengusung mesin 110 cc yang tentu saja bertransmisi otomatis dan mengadopsi sistem pengkabutan bahan bakar karburator.

Dua tahun dari pertama kali diluncurkan, PT.AHM melakukan sedikit perubahan pada Honda BeAt Karburator. Tahun 2014, PT AHM menyempurnakan Honda BeAt generasi ke-3 dengan memberikan tekhnologi enhanced Smart Power (eSP).

Sedangkan dari segi desain tidak ada perubahan, masih sama dengan BeAt tahun 2014. Cakupan dari teknologi eSP diklaim menambah sisi efisiensi pembakaran dan mereduksi energi terbuang. Ubahan pada generasi keempat boleh dibilang lebih ke estetika yang mengusung desain sharp-compact, karena dari segi mesin masih sama. Pertama dari segi mesin berkubikasi 109,5 cc SOHC, dengan tenaga 9 PS dan torsi 9,3 NM. Untuk BeAT 2020 sudah mengaplikasi sasis Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) yang sebelumnya digunakan pada Honda Genio. Ketiga, agar modern, Honda jua memberikan soket pengisian daya 12 W yang terletak di bawah kunci kontak.

Tipe Motor Murah Honda BeAT Yang Terlupakan, 1 Liter Bensin Bisa 70 Kilometer, Harga Bekasnya Segini

Ada satu kelebihan dari motor murah Honda BeAT Pop, yakni soal konsumsi bensin yang terbilang sangat irit. Team MOTOR Plus pernah melakukan pengetesan Honda BeAT Pop dan hasilnya 1 liter bensin bisa menyentuh angka 70 Km.

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *