Beat Street 2018 Rangka Apa

Jakarta, CNBC Indonesia – Motor skutik Honda tengah menjadi sorotan setelah sosial media diramaikan unggahan warganet yang mengeluhkan rangka motornya karatan dan patah. Kita berusaha berikan yang terbaik untuk konsumen,” kata GM Corporate Communication Astra Honda Motor (AHM) Ahmad Muhibbuddin kepada CNBC Indonesia seperti dikutip Rabu (23/8/2023). Ahmad pun menegaskan Honda tetap tak lepas tangan begitu saja dan bertanggungjawab dengan memberikan garansi pergantian rangka motor kepada konsumennya.

Daftar Motor Pengguna Rangka eSAF Honda, Beat Hingga Vario

Secara bentuk rangka eSAF Honda terdiri dari bagian utama (underbone) dan tambahan dua tulang belakang (sub frame). Kemudian Honda mengklaim produknya juga memiliki daya tahan yang lebih baik dibandingkan rangka sebelumnya. Lalu proses pembuatannya mengandalkan alat las laser diyakini bisa meminimalisir deformasi atau perubahan bentuk. Terakhir karena bobotnya ringan, rangka eSAF Honda membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit.

Sebut saja seperti di bagian batok setang, bodi samping, hingga penggunaan pelek dan ban baru yang lebih besar. “Kami sarankan konsumen dapat melakukan pengecekan di AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) terdekat agar mengetahui masalahnya,” ungkap Muhibbudin kepada TrenOto.

Ternyata Tak Semua Motor Matik Honda Pakai Rangka eSAF, Ini Daftarnya

Ternyata, ada motor matik Honda yang tak pakai rangka eSAF lho. Dikutip dari detikOto, Kamis (24/8/2023), rangka eSAF atau enhanched Smart Architecture Frame pertama kali dihadirkan lewat model Honda Genio pada 2019 lalu.

PT Astra Honda Motor (AHM) menyebut perbedaan rangka eSAF dengan skutik sebelumnya ada pada materialnya. Sementara itu, di bawah ini skutik Honda yang sudah menggunakan rangka eSAF:

Tampilan Baru Honda BeAT Street Edisi 2018

Astra Honda Motor menyegarkan Honda BeAT Street Hitam Dengan Striping Baru warna gold aka emas ,, perbedaan dengan versi 2017 bisa dilihat di penghujung artikel Dipadukan dengan fitur naked handlebar, kini New Honda BeAT Street eSP akan semakin mempertegas gaya mereka yang ingin tampil beda. Tipe Rangka Tulang Punggung Tipe Suspensi Depan Teleskopik Tipe Suspensi Belakang Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal Ukuran Ban Depan 80/90 – 14 M/C 40P – Tubeless Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P – Tubeless Rem Depan Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal Rem Belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System

Tampilan Baru Honda BeAT Street Edisi 2018 ini memang segar dan klop manakala motor hitam mendapat sentuhan warna emas nan atraktif, mantap

nah, gimana menurut pemirsa mengenai tampilan baru Honda BeAT Street Versi 2018 ini?

Ini Daftar Motor Honda yang Pakai Rangka eSAF, Awas Rawan Keropos

Astra Honda Motor (AHM) juga mengklaim rangka ini dibuat 8% lebih ringan dibandingkan dengan model-model sebelumnya. Motor ini menjadi pilihan terbaru konsumen di Indonesia yang membutuhkan produk skutik entry level. Honda Scoopy menjadi skutik entry level paling tinggi dari AHM karena dibekali beberapa fitur kekinian seperti remote keyless dan panel instrumen digital. Tim Uzone.id sebelumnya telah meminta tanggapan pihak AHM terkait dugaan rangka eSAF yang keropos dan karatan. Rina Listiani selaku Public Relation AHM menyebutkan banyak faktor yang dapat menyebabkan rangka motor patah atau berkarat. Kami sarankan konsumen dapat melakukan pengecekan di AHASS (Astra Honda Authorized Service Station),” ujar Rina ketika dihubungi oleh Uzone.id, Selasa (15/8).