TANGERANG, KOMPAS.com – Sejumlah video viral di dunia maya memperlihatkan sepeda motor Honda Beat yang diduga patah rangka. Lain halnya dengan TikTok mahdom_14, akun tersebut memperlihatkan struktur rangka Beat terbaru yang sudah menggunakan eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame). Kalau case-nya kesalahan pabrikan, ya kita akan ganti,” ujar Octa di Tangerang, Jumat (11/8/2023). Kemudian, garansi rangka dan kelistrikan selama 1 tahun atau 10.000 Km, tergantung mana yang lebih dulu dicapai.
Baca juga: Cerita Gadis Usher GIIAS 2023 yang Sudah Tidak Pakai Masker, Ada Enak dan Enggaknya Kemudian, garansi komponen PGM-FI selama 5 tahun atau 50.000 Km, tergantung mana yang lebih dulu dicapai.
Honda BeAT Patah Rangka di Jalanan PIK, Langsung Banjir Komentar dari Netizen
GridOto.com – Sebuah Honda BeAT mengalami patah rangka di suatu ruas jalan kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK), Jakarta Utara. Honda BeAT tersebut belum menggunakan rangka eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame) yang sedang ramai diperbincangkan, gara-gara isu gampang korosi dan patah. Sebagai informasi, Honda BeAT generasi ketiga yang pertama meluncur pada 2014 lalu hadir dengan teknologi mesin baru yakni Enhanced Smart Power (eSP).
Lagi Heboh Postingan Rangka Motor Honda yang Gampang Patah
Mengutip dari laman Poptren.suara.com, Video ini diunggah oleh akun Instagram dengan nama @infodepok_id itu menggambarkan dua pengendara sedang berboncengan. Sementara sebuah akun TikTok dengan nama @mahdom_14 menunjukkan bahwa sepeda motor Honda BeAT generasi terbaru menggunakan struktur rangka yang disebut eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame). Saya melakukan pengukuran pada model Beat deluxe dan ditemukan bahwa ketebalannya hanya 2 cm. Itulah sebabnya saya tidak dapat memberikan pernyataan pasti, karena setiap kasus harus ditangani secara khusus,” tambah Octa.
Rangka patah keropos kena karat di ESAFnya motor matik Honda sudah dari desain, ini 2 solusi pencegahannya
Jadi bisa kita simpulkan bahwa penyebab karat sumbernya dari air yang menyiprat di bagian depan rangka. Rasanya sumbernya cuma satu, yaitu dari cipratan air yang gagal dihalangi oleh spakbor depan. Perhatikan bahwa cipratan air bisa sampai mengenai bagian rangka yang ada di belakangnya juga.
Sepertinya ini sudah jadi ciri dari desain Jepang, tidak mampu bikin spakbor yang bekerja dengan baik.
Sekarang ini penulis menggunakan plastik untuk membuat spakbor bekerja lebih baik: Jadi menurut penulis, salah satu penyebab utama dari rangka matik Honda patah adalah karena spakbor yang (mungkin super sangat cocok sekali dipakai di Jepang) tidak cocok untuk kondisi Indonesia.
Jadi menurut penulis yang perlu dilakukan oleh pemilik Honda Beat Deluxe sekarang adalah mengakali spakbor sedemikian rupa sehingga air cipratan dari ban tidak lagi mengenai rangka. Harga Motor Honda Genio Murah Karena Sasisnya Aneh dan Pertama Dipakai di Indonesia Entah apakah karat tersebut bakal dihilangkan dulu atau langsung di cat. Harga Motor Honda Genio Murah Karena Sasisnya Aneh dan Pertama Dipakai di Indonesia Untuk mengatasi karat ini kita juga bisa mencoba menggunakan metode yang dipakai di perkapalan, yaitu dengan mengunakan sacrifice anode: Caranya misalnya dengan pasang ring aluminium (atau zinc) di baut bagian berikut::
Jadi solusi ada dua, spakbor dibenahi, dan baut bawah depan dikasih ring aluminium. Walau ada juga yang ngasih solusi untuk jangan beli motor matik Honda atau dijual saja.
Viral Rangka Motor Honda Beat dan Vario Karatan Hingga Patah
Namun kemudian Honda memperluas pemakaian rangka baru tersebut kepada skutik lain seperti Beat, Scoopy dan Vario 160. Lalu kejadian berbeda dialami pengguna skutik Vario yang mencoba membongkar motornya untuk mencari tahu kebenaran kabar mengenai rangka motor bermasalah. Masalah karat ini yang kemudian banyak digaungkan netizen sebagai awal mula motor Honda dengan rangka ESAF bermasalah hingga patah.
Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) Octavianus Dwi Putro mengatakan pihaknya kini sedang melakukan investigasi terkait kasus tersebut.
Viral! Postingan Rangka Motor Honda yang Gampang Patah
Video ini diunggah oleh akun Instagram dengan nama @infodepok_id itu menggambarkan dua pengendara sedang berboncengan. Sementara sebuah akun TikTok dengan nama @mahdom_14 menunjukkan bahwa sepeda motor Honda BeAT generasi terbaru menggunakan struktur rangka yang disebut eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame). Saya melakukan pengukuran pada model Beat deluxe dan ditemukan bahwa ketebalannya hanya 2 cm. Itulah sebabnya saya tidak dapat memberikan pernyataan pasti, karena setiap kasus harus ditangani secara khusus,” tambah Octa.
Be First to Comment