Ya itu adalah motor skuter matic Honda berukuran mini yang pertama kali meluncur di Indonesia pada tahun 2008, dengan kapasitas mesin 110cc dan menggunakan karburator. Kemudian untuk mengakomodir kenyamanan, Honda menyematkan busa jok yang empuk dan mendesain jok Honda Beat Pop ini agak menyempit di bagian ujung sehingga rider tidak mengangkang ketika berhenti di lampu merah dan mudah untuk dikendarai semua orang, termasuk rider yang berpostur imut. Istimewanya, ada fitur lain yang sekarang sudah ada di semua line-up motor matic Honda yaitu CBS (Combi Brake System) yang memungkinkan rem depan belakang mengerem bersamaan sehingga meminimalisir gejala selip di salah satu ban. Karena Honda Beat Pop deknya rata, itu berarti memungkinkan rider untuk memuat berbagai macam barang kebutuhan sehari hari seperti sayur-mayur, tas kerja, galon, laundry-an dan barang-barang lain, ditambah karena ukurannya yang kecil Honda Beat Pop cocok dijadikan sebagai motor harian rumah yang digunakan sehari-hari, contohnya untuk mengantar anak ke sekolah atau perjalanan dekat lainnya.
Terakhir adalah aftersalesnya, sekali lagi ini adalah motor Honda dimana jaringan aftersalesnya tersebar luas di seluruh penjuru Indonesia, didukung juga oleh mekanik mekanik Wahana Honda yang terlatih untuk memastikan kondisi motor tetap prima saat digunakan.
Nih, Spesifikasi Lengkap Honda BeAT eSP dan BeAT POP eSP!
Skutik laris Honda BeAT terbaru resmi meluncur hari ini (11/12) disela peluncuran pabrik baru mereka di Karawang. Mulai dari dimensi keduanya yang berbeda pada bagian panjangnya. Fitur ini dikawinkan ISS yang memungkinkan mesin mati secara otomatis dalam kondisi berhenti dan langsam selama 3 detik dan bisa menyala kembali hanya dengan memutar selongsong gas. Meski performa lebih apik, tapi efisiensi bbm All New BeAT juga menunjukan hasil baik.
Warnanya, tersedia diantaranya Tone Black, Harmony White, Groovy Red dan Melody Blue. Tone Black, Harmony White, Groovy Red dan Melody Blue – See more at: http://www.gilamotor.com/2014/12/new-honda-beat-esp-harga-mulai-rp-1385-juta/#sthash.0KHQ1jKz.dpuf
Mesin: 4 langkah, SOHC berpendingin udara, eSPDiameter x langkah: 50 x 55,1mmVolume silinder: 108,2ccPerbandingan kompresi: 9,5:1Daya maksimum: 6,38 kw (8,69dk) / 7.500 rpmTorsi maksimum: 9,01 N.m / 6.500 rpmKopling: Otomatis, sentrifugal, tipe keringTransmisi: Otomatis, V-MaticStarter: ACG starter, pedal dan elektrikBusi: NGK MR9C-9N / Denso U27EPR-N9Sistem bahan bakar: Injeksi PGM-FiSistem pengapian: Full Transisterized, Baterai Sistem pengereman: Combi brake system (tipe CBS dan CBS-ISS)
New Honda BeAT POP eSP Tampil Lebih Fun dan Atraktif
Konsep desain stripe ini menjadi trendsetter dengan pendekatan konsep stripe yang mirip dengan Honda Scoopy eSP sebagai ikon skutik fashionable dan saat ini telah menjadi produk favorit masyarakat.” – Direktur Pemasaran AHM Margono Tanuwijaya. New Honda BeAT POP eSP hadir dengan dua desain stripe baru yaitu Cool Pixel dan Comic Hits.
Desain stripe terbaru New Honda BeAT POP eSP disuguhkan khusus bagi para remaja yang senang mengekspresikan diri dengan beragam kegiatan atraktif.
Pilihan dua desain skutik remaja ini pun disesuaikan dengan perkembangan tren dan minat terkini.
Mengintip Harga Motor Bekas Honda BeAT Pop 2016 Jelang Akhir Tahun, Murah Cuy
Karena BeAT masih menjadi pilihan bagi kebanyakan orang, kami coba mencari tahu harga penjualan, dan simulasi pembiayaannya di showroom motor bekas. Berikut daftar harga motor bekas Honda BeAT Pop 110 eSP berdasarkan pantauan di Kanal Pricelist GridOto.com.
Honda BeAT Pop Kini Terasa Lebih Muda
Jakarta, KompasOtomotif – PT Astra Honda Motor (AHM) menyegarkan tampilan skutik andalannya, BeAT Pop eSP dengan desain stiker bodi baru. Penyesuaian dengan dollar (Amerika Serikat), dan tidak semuanya dibebankan ke konsumen,” kata Johannes Loman, Wakil Presiden Direktur Eksekutif AHM di Kemang, Jakarta Selatan, Rabu (13/1/2016.
Perbedaan Honda BeAT eSP Dengan Honda BeAT Pop eSP
Melalui artikel ini kami ingin menjelaskan perbedaan dari kedua tipe varian tersebut. Tipe Honda BeAT eSP memiliki desain dek motor lebih besar dan lebar serta panel indikator berwarna hitam yang modern. Tipe Honda BeAT Pop eSP memiliki desain dek motor lebih kecil serta panel indikator berwarna putih yang elegan dan simple. Tipe Honda BeAT Pop eSP memiliki desain lampu belakang dan sein yang menyatu, berkarakter tajam dan modern.
Be First to Comment