Melalui artikel ini kami ingin menjelaskan perbedaan dari kedua tipe varian tersebut. Tipe Honda BeAT eSP memiliki desain dek motor lebih besar dan lebar serta panel indikator berwarna hitam yang modern. Tipe Honda BeAT Pop eSP memiliki desain dek motor lebih kecil serta panel indikator berwarna putih yang elegan dan simple.
Tipe Honda BeAT Pop eSP memiliki desain lampu belakang dan sein yang menyatu, berkarakter tajam dan modern.
Honda BeAT POP : Si Mungil Funky Yang Praktis
Ya itu adalah motor skuter matic Honda berukuran mini yang pertama kali meluncur di Indonesia pada tahun 2008, dengan kapasitas mesin 110cc dan menggunakan karburator. Kemudian untuk mengakomodir kenyamanan, Honda menyematkan busa jok yang empuk dan mendesain jok Honda Beat Pop ini agak menyempit di bagian ujung sehingga rider tidak mengangkang ketika berhenti di lampu merah dan mudah untuk dikendarai semua orang, termasuk rider yang berpostur imut.
Istimewanya, ada fitur lain yang sekarang sudah ada di semua line-up motor matic Honda yaitu CBS (Combi Brake System) yang memungkinkan rem depan belakang mengerem bersamaan sehingga meminimalisir gejala selip di salah satu ban.
Karena Honda Beat Pop deknya rata, itu berarti memungkinkan rider untuk memuat berbagai macam barang kebutuhan sehari hari seperti sayur-mayur, tas kerja, galon, laundry-an dan barang-barang lain, ditambah karena ukurannya yang kecil Honda Beat Pop cocok dijadikan sebagai motor harian rumah yang digunakan sehari-hari, contohnya untuk mengantar anak ke sekolah atau perjalanan dekat lainnya.
Terakhir adalah aftersalesnya, sekali lagi ini adalah motor Honda dimana jaringan aftersalesnya tersebar luas di seluruh penjuru Indonesia, didukung juga oleh mekanik mekanik Wahana Honda yang terlatih untuk memastikan kondisi motor tetap prima saat digunakan.
Intip Perbedaan Beat FI dan eSP, Mana Favoritmu?
Honda Beat FI pertama kali diluncurkan di tahun 2012, tepatnya pada tanggal 11 Oktober. Agar PGM FI berjalan dengan baik, ada berbagai komponen yang mendukung satu sama lain. Jadi harga yang berlaku di wilayah lain mungkin mengalami perbedaan, tapi biasanya nggak akan terlalu jauh. Sebenarnya apa sih keunggulan teknologi PGM FI: Ini dia beberapa di antaranya:
Ini sesuai dengan EURO 3, sehingga udara di sekitar kita jadi nggak terpolusi. Honda Beat eSP dirilis pertama kali di tahun 2014, tepatnya pada tanggal 11 Desember.
Saat itu, diluncurkan Honda Beat PGM FI yang ditambahkan dengan fitur eSP dan ISS. eSP adalah singkatan dari Enhanced Smart Power, merupakan teknologi yang menjadikan proses pembakaran lebih efisien dan energi buang juga bisa dikurangi. Bahan bakar jadi lebih irit dan polusi yang dihasilkan pun berkurang. Lalu ada Offset Cylinder yang mampu mengurangi gesekan antara piston dan silinder. Ada juga Roller Type Rocker Arm yang dapat mengurangi beban pegas katup. Melirik dari segi eksterior, Honda Beat FI dan eSP punya beberapa perbedaan.
Lampu utamanya dibuat lebih besar di tengah dengan bentuk yang mirip Beat FI. Beralih ke sisi interior, Honda Beat FI dan eSP juga memiliki beberapa perbedaan. Sedangkan Honda Beat eSP kapasitas tangki bahan bakarnya lebih besar sedikit yaitu 4.2 liter.
Salah satunya adalah Beat eSP dilengkapi dengan kapasitas aki yang lebih besar.
Setelah tahu apa saja perbedaan Honda Beat FI dan eSP, warian mana nih yang lebih sesuai dengan kebutuhanmu?
Akhir Perjalanan Skutik BeAt Pop
— AstraMotor (AHM) kembali ‘menyuntik mati’ salah satumatiknya, yaitu BeAt Pop Enhanced Smart Power (eSP) setelah sekitar lima tahun mengaspal di Indonesia.
Perbedaan Honda BeAT Sporty, Street, dan Pop
Jakarta, KompasOtomotif – PT Astra Honda Motor (AHM) benar-benar mengeksploitasi produknya agar makin banyak diminati konsumen semua kalangan. BeAT eSP adalah tipe basic yang bisa menyentuh semua user, mulai pengguna berusia muda sampai karyawan kantoran. Panel meter full digital LCD, membuat kesannya makin bebas dan siap diajak lebih banyak bertualang. Lay out juga berubah, termasuk lubang pengintip cadangan minyak rem supaya inline dengan konsep,” jelas Sarwono Edhi, Technical Service Training Development AHM, (20/10/2016), kepada KompasOtomotif.
Perbedaan Honda BeAT eSP dan BeAT POP
Mengusung mesin yang sama 108cc, kedua BeAT ini juga tetap tampil dengan bodi ramping. Honda BeAT eSP memiliki bodi stylish dengan desain handle cover yang sporty. Keduanya pun menganut teknologi yang disebut Honda “eSP” yaitu Enhanced Smart Power. Selain itu, kedua skutik baru Honda ini juga sudah nggak berisik kala mesin dihidupkan.
Ini karena teknologi eSP sudah terintegrasi dengan ACG starter yang membuat mesin lebih halus saat dioperasikan. Pada bagian belakang kedua skutik ini juga memiliki tampilan stoplamp yang berbeda.
Perbedaan Motor Honda Beat eSP dan POP eSP : Okezone Otomotif
PT Astra Honda Motor (AHM) telah melengkapi Beat eSP series tersebut dengan varian combi brake system (CBS) yang membantu menyeimbangkan pengereman roda belakang dan depan secara optimal. Fitur-fitur cangih lainnya dipasangkan untuk melengkapi skutik tersebut, yaitu standar samping otomatis yang membuat mesin tidak akan hidup jika standar masih dalam posisi turun, brake lock untuk mencegah motor loncat saat awal dinyalakan dan dalam kondisi diam saat berhenti di jalan menanjak. Selain fitur utama tadi, keduanya mempunyai ciri khas atau karakter masing-masing, mulai dari striping dengan konsep Thailand Look, warna, hingga aksesoris.
Be First to Comment