Yup, roller memang salah satu part penting yang terpasang di CVT motor matic. Soalnya, roller berpengaruh soal akselerasi hingga top speed motor matic.
Baca Juga: Tarikan Honda Vario 125 Jadi Tambah Enteng, Modalnya Cuma Ganti Roller Ukuran Segini Baca Juga: Ngerawat Motor Matic, Ganti Roller dan V-belt CVT Harus Bareng Nih Biar Gak Cepet Rusak, Intip Penjelasannya
Membuat akselerasi lebih cepat bisa dilakukan dengan mengurangi bobot roller satu atau dua tingkat. resikonya akselerasi atau tarikan bakal sedikit lebih berat. Baca Juga: Suka Silang Bobot Roller di Motor Matic, Efek Sampingnya Bikin Dompet Panas Dingin Daripada penasaran, langsung dicek daftar roller motor matic di bawah ini: Baca Juga: Top Speed Motor Matic Tiba-tiba Berkurang Akibat Rumah Roller Rusak, Mitos Atau Fakta? Coba cek CVT motor matic brother sekarang, rollernya udah sesuai standar pabrikan belum nih?
Gak Perlu Oprek Mesin, Honda BeAT Yang Lincah Bisa Lebih Ringan Lagi, Ini Caranya
Tidak perlu oprek mesin yang membuat dapur pacu jadi ngadat karena terdapat komponen elektronik tapi pakai cara lainnya. Per CVT dan per sentrifugal juga bisa disesuaikan,” buka Ricard Riesmala, owner bengkel yang sering garap mesin motor balap A2 Speed dilansir dari GridOto.com. Baca Juga: Gak Pusing Cicilan, Mulai Rp 8 Jutaan Honda BeAT Bisa Dibawa Pulang, Ini Daftar Harganya
“Untuk mengatasi hal itu, bisa pakai Per CVT dengan kekerasan 1.500 RPM,” jelas Ricard.
Baca Juga: Beli Disini, Oli AHM Untuk Honda BeAT dan Tipe Lain Lebih Murah dari Bengkel Resmi
Perbedaan Per CVT Beat Karbu dan Beat FI, Apa Saja Itu?
Penggunaan transmisi CVT pada Honda Beat dianggap sebagai salah satu kelebihannya karena motor jadi lebih mudah dikontrol. Supaya lebih jelas, yuk simak penjelasan mengenai 2 skuter Honda Beat yang tergolong generasi awal ini! Per mampu memberi dorongan yang dihasilkan dari gaya pegas hingga menuju pulley utama. Model ini tepatnya merupakan generasi pertama Honda Beat yang diproduksi sejak tahun 2008 – 2012.
Dengan tampilannya yang ringkas dan sporty, Honda Beat Karbu berhasil menarik perhatian banyak pengendara motor Indonesia. Varian Beat Karbu sempat mengalami satu kali penyegaran di tanggal 20 Januari 2010. Berikut ini adalah beberapa kelebihan Honda Beat Karbu yang perlu kamu tahu: Gampang dimodifikasi, ini menjadi alasan banyak orang suka dengan Honda Beat Karbu. Tapi ada beberapa hal yang harus diperhatikan kalau kita mau ganti per CVT Honda Beat. Teknologi ini mampu meningkatkan kinerja mesin tapi konsumsi bahan bakar tetap irit. Meski ciri khas Honda Beat yang ringkas dan sporty tetap dipertahankan, tentu ada sedikit perbedaan di sana-sini. Sedangkan Honda Beat FI dimensi lengkapnya adalah 186.3 x 67.5 x 107.2 cm dengan bobot 93 kg.
Sebenarnya sudah dilengkapi dengan U-box, tapi untuk menyimpan helm dan jas hujan atau jaket sekaligus terasa terlalu sempit. Tapi pada dasarnya, fitur yang dibawakan kedua varian Honda Beat ini sama saja. Sedangkan pada Honda Beat FI sistemnya lebih akurat karena sudah pakai injeksi.
Di sini kamu bisa belanja dari toko resmi yang kualitas produknya dijamin oke.
Tarikan Honda BeAT Bisa Tambah Ngacir Tanpa Bore Up, Begini Caranya
Otomania.com – Untuk menjadikan tarikan Honda BeAT Street enteng tarikannya terdapat cara simpel yang bisa dilakukan. Supaya tarikan bawahnya enteng bisa pasang yang berbobot 10 gram setiap rollernya,” jelas Ricard saat ditemudi di Jalan Joglo Raya No.92E, Kembangan, Jakarta Barat.
Tarikan Honda BeAT Bisa Tambah Ngacir Tanpa Bore Up, Begini Caranya
Otomania.com – Untuk menjadikan tarikan Honda BeAT Street enteng tarikannya terdapat cara simpel yang bisa dilakukan. Supaya tarikan bawahnya enteng bisa pasang yang berbobot 10 gram setiap rollernya,” jelas Ricard saat ditemudi di Jalan Joglo Raya No.92E, Kembangan, Jakarta Barat.
Gak Perlu Oprek Mesin, Honda BeAT Yang Lincah Bisa Lebih Ringan Lagi, Ini Caranya
Tidak perlu oprek mesin yang membuat dapur pacu jadi ngadat karena terdapat komponen elektronik tapi pakai cara lainnya. Per CVT dan per sentrifugal juga bisa disesuaikan,” buka Ricard Riesmala, owner bengkel yang sering garap mesin motor balap A2 Speed dilansir dari GridOto.com. Baca Juga: Gak Pusing Cicilan, Mulai Rp 8 Jutaan Honda BeAT Bisa Dibawa Pulang, Ini Daftar Harganya “Untuk mengatasi hal itu, bisa pakai Per CVT dengan kekerasan 1.500 RPM,” jelas Ricard.
Baca Juga: Beli Disini, Oli AHM Untuk Honda BeAT dan Tipe Lain Lebih Murah dari Bengkel Resmi
Berat Roller Standar Dari Beberapa Motor Matik
Berat Roller Standar Dari Beberapa Motor Matik OTOExpo.com – “Oprek” menjadi salah satu tantangan bagi pemilik sepeda motor matik yang menginginkan tunggangannya menjadi seperti yang diinginkan. Dengan oprek bagian part cvt, si pemilik kendaraan dapat menambah atau bahkan mengurangi tingkat akselerasi ataupun tingkat top speed seperti keinginannya. Misalnya, Roller honda BeAT yang asli bawaan pabriknya memiliki bobot seberat 12gr, lalu diganti menjadi ukuran 10gr. Hal tersebut dilakukan agar motor tersebut lebih cepat akselerasinya pada putaran bawah, akan tetapi mengorbankan pada putaran atas (top speed). Biasanya penggantian part tersebut dengan mengurangi nya untuk motor yang sering kali menghadapai situasi dalam kota terbiasa dengan kemacetan, hingga dibutuhkan akselerasi yang mantap.
Agar lebih aman, Untuk motor harian, OTOExpo.com menyarankan apabila ingin melakukan penggantian roller lebih baik diturunkan atau dinaikkan 1 gr saja. Dan maksimal 2gr dari roller standar bawaan pabrik.
Berikut daftar bobot roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki
√ Ukuran Roller Motor Matic Standar Pabrik Terlengkap
Dengan begitu motor akan dapat memberikan kenyamanan bagi para pengendara ketika diajak berakselerasi. Nah bicara mengenai hal tersebut, kita semua tahu bahwa saat ini masyarakat Indonesia paling banyak menggunakan motor matic sebagai pelengkap transportasi harian mereka. Hal tersebut bukan tanpa alasan, melainkan karena motor matic sendiri merupakan tipe yang cukup mudah digunakan.
Dipermudahnya hal tersebut tentu juga karena adanya teknologi CVT atau transmisi otomatis.
Maka dari itu setiap pabrikan memiliki ukuran roller motor matic sendiri sesuai dengan standar. Yamaha menjadi salah satu produsen motor matic terlaris di pasar Indonesia dengan jumlah penjualan begitu banyak.
Nah berikut ini adalah beberapa daftar ukuran roller standar motor matic Yamaha yang perlu kalian ketahui. Hampir sama seperti Yamaha, Honda juga menjadi salah satu produsen motor matic dengan jumlah pengguna begitu banyak. Dari begitu banyaknya tipe motor matic Honda, tentu saja ukuran roller berbeda-beda disesuaikan spesifikasinya.
Penting juga membersihkan CVT motor matic secara rutin agar mencegah terjadinya kerusakan. Selain itu kalian juga dapat menghindari bunyi gredek, mesin bergetar maupun komponen yang aus. Selain penyebab tersebut beberapa orang melakukan pergantian roller ketika ingin meningkatkan performa motor agar lebih cepat.
Namun pastikan pergi ke mekanik atau bengkel ahli agar tidak terjadi masalah nantinya. Hanya saja penggantian roller motor matic pun tidak boleh dilakukan sembarangan. Karena apabila kalian salah menggunakan ukuran, maka bukan menjadi bertenaga, justru motor seakan tidak memiliki tenaga alias loyo.
Sekian pembahasan otoflik.com sampaikan, semoga dari sini kalian tidak akan salah dalam menentukan besar kecilnya ukuran roller.
Be First to Comment