GridOto.com – Buat pengguna Honda BeAT karburator yang pernah mati mendadak saat riding lebih baik langsung dibawa ke bengkel terdekat. Keran bensin rusak atau mampet memang kerap terjadi khususnya di motor yang sudah mulai berumur.
Cara Mengatasi Motor BeAT Mati Mendadak, Perhatikan Model Injeksi atau Karburator
Tips Merawat Ban Motor agar Tidak Cepat Gundul, Hindari Kebiasaan Buruk Ini Motor matic ini dilengkapi sistem pengaman sensor yang membuat mesin tidak mau menyala bila standar samping belum di angkat. Jika kabel switch standar samping putus segera ganti yang baru agar motor dapat menyala
– Buka kipas magnet yang terletak berdekatan pada bagian kanan mesin dekat dengan knalpot.
Bersihkan secara keseluruhan mulai dari debu, kotoran yang menempel pada area kipas magnet berikut soket penghubungnya, cek sekering. – Bila motor tidak bisa diatasi di rumah bawa ke bengkel terdekat untuk penanganan lebih lanjut.
Solusi Otomotif: Mengatasi Honda BeAT Karburator yang Sulit Hidup
Untuk masalah ini perlu dilakukan pengecekan, perbaikan atau penggantian part. Apabila ditemukan kerusakan yang terjadi pada ketiga hal tersebut. Perlu diketahui, masalah pada salah satu isu di atas bisa menyebabkan motor akan sulit hidup. Tak luput, periksa pula saringan bahan bakar, jika mampet bersihkan atau ganti baru.
Tak luput, periksa pula saringan bahan bakar, jika mampet bersihkan atau ganti baru. Jika tekanan kompresi rendah maka mesin akan sulit untuk dihidupkan untuk tekanan kompresi rendah bisa disebabkan karena ring piston aus, atau bisa juga terjadi kebocoran pada valve.
Bagi Anda yang ingin mengirimkan pertanyaan, silakan kirim ke email: [email protected] dengan format sebagai berikut: Pertanyaan akan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.
Motor BeAT Mati Mendadak? Jangan Panik, Begini Cara Mengatasinya : Okezone Otomotif
Motor matic ini dilengkapi oleh sistem pengaman sensor yang membuat mesin tidak mau menyala bila standar samping belum di angkat. Jika kabel switch standar samping putus segera ganti yang baru agar motor dapat menyala Bersihkan secara keseluruhan mulai dari debu, kotoran yang menempel pada area kipas magnet beriku soket penghubungnya, cek sekering. Maka dari itu Periksa seluruh sistem pengapian yang meliputi busi, koil, spull, CDI dll. Jika terdapat konsleting maupun rusak segera ganti dengan yang baru – Karet vakum pada radiator sudah sobek dan getas . – Jika sudah parah kerusakannya maka motor akan menjadi berebet bahkan mati mendadak dan sulit di nyalakan – Ganti filter udara dengan yang baru, umumnya motor beat mengalami brebet bahkan mati mendadak dikarenakan suplai angin untuk mesin terhampat kotoran yang menumpuk pada fiter udara.
Be First to Comment