Berdasarkan informasi dari dealer motkas Jaya Motor, Honda BeAT FI CBS 2019 harganya Rp 13 juta kondisi pajak hidup. Baca Juga: Motor Bekas Harga Merakyat Banyak Pilihannya, Budget Rp 2 Jutaan Bisa Dapat Honda Legenda Hingga Suzuki Smash Lawas
Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Motor skutik berkapasitas mesin 110 cc ini sangat lincah dipakai dijalanan yang ramai terutama perkotaan. Power mesin teknologi eSP ini lebih bertenaga daripada mesin berteknologi PGM-FI Merupakan skutik terbaru Honda yang hadir dengan dibekali teknologi canggih enhanced Smart Power (eSP) yang diklaim lebih hemat bahan bakar serta ramah lingkungan. All New BeAT eSP juga dibekali dengan fitur-fitur berteknologi modern seperti combi brake system yang memudahkan pengereman roda depan dan belakang, lebih praktis serta aman di semua kondisi jalan, standar samping otomatis yang membuat mesin tidak akan hidup jika standar masih dalam posisi turun, brake lock untuk mencegah motor loncat saat awal motor dinyalakan dan dalam kondisi diam saat berhenti di jalan menanjak ataupun menurun.
Selain fitur utama tadi, Motor Skutik Honda Beat eSP memiliki kapasitas u-box yang berukuran besar yaitu 11 liter. Ketinggian antara jok jarah tanah ke rendah adalah 740 mm yang dapat memberikan kenyamanan saat berkendara sendiri maupun berboncengan. Honda BeAT eSP nyaris terlihat sama dengan model sebelumnya, hanya ada sedikit sentuhan ubahan pada bagian turup setang dan dek bawah.
Kedua tipe motor ini mengunakan kapasitas mesin yang sama yaitu 110 cc akan tetapi pada tipe BeAT eSP sudah menggunakan teknologi eSP serta terdapat teknologi ISS (Idling Stop System) sehingga pemakaian bahan bakar menjadi lebih irit. Untuk tipe BeAT lama pada 1 liter bahan bakar dapat menempuh jarak kurang lebih 58 kilometer.
Sedangkan untuk tipe Beat eSP yang menggunakan ISS pada 1 liter bahan bakar dapat menempuh jarak kurang lebih 63 kilometer.
Sedangkan pada tipe Honda BeAT eSP memberikan akselerasi lebih baik dengan catatan 12,6 detik untuk jarak 0–200 m dan kecepatan maksimum 94 km/jam. ACG starter ini juga menjadi dasar pengaplikasian fitur Idling Stop System (ISS) yang mampu mematikan mesin saat berhenti lebih dari 3 detik dan pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya kembali. Melalui teknologi eSP ini, Honda berhasil mengurangi gesekan dengan aplikasi offset cylinder, roller rocker arm dan dinding silinder bertekstur untuk menjaga bentuk lingkaran sempurna sehingga dapat mengurangi distorsi dan kerugian akibat gesekan lainnya.
Tapi justru karena kerampingannya itulah motor Honda Beat ini mampu melaju dengan sangat gesit, lincah dan tetap irit tentunya. Hebatnya lagi, bagian kepala tidak dibiarkan polos begitu saja, tapi di beri sebuah Visor berbahan acrylic yang tahan panas sehingga motor ini terkesan semakin keren dan mewah. Honda membekali matic besutannya ini dengan mesin canggih berkapasitas 110 cc, teknologi OHC / SOHC (single overhead camshaft), 4 langkah dengan sistem pendinginan berupa udara yang mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga mencapai 6,27 kW (8,52PS) / 8000 rpm dan torsi maksimum sebesar 8,68 Nm (0,89kgfm) / 6000 rpm.
Selain dibagian depan, motor ini juga dilengkapi dengan tempat penyimpanan di bagian belakang (bagasi).
Hebatnya, bagasi ini memiliki daya tampung sebesar 11,2 liter yang bisa digunakan untuk menyimpan jaket maupun sarung tangan. Berdasar pada Hasil pengamatan Penyusunan Baku Mutu Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Jenis Baru 2013, All New Honda BeAT-FI ada di tingkat kesatu untuk sepeda motor dengan emisi gas buang paling rendah dibanding dengan 10 unit sepeda motor baru lain dari lima pabrikan, menurut siaran pers yang di terima antaranews beberapa waktu terakhir.
Untuk mengambil keputusan peringkat kendaraan dengan tingkat emisipaling baik, KLH memakai perhitungan kandungan polusi yang dianalisia memakai standard uji emisi R40 dengan memerhatikan parameter karbon monoksida (CO), hidrokarbon (HC), nitrogen oksida (NOx), serta mengkonsumsi bahan bakar. Pengujiannya sendiri dikerjakan di Balai Pengujian Laik Jalan serta Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB), Kementerian Perhubungan.
Honda Beat 2023 Harga OTR, Promo November, Spesifikasi & Review
Skuter terpopuler berlambang sayap ini memakai banyak sekali komponen anyar. Mulai dari sasis, mesin, fitur hingga desain bodi baru yang membuatnya mirip Honda Vario. Harganya pun sangat beragam, Secara total, ada 9 warna yang dibagi dalam tiga pilihan harga. Semua hal ini membuatnya makin andal menyaingi Yamaha Mio M3 dan Suzuki Nex II.
Ada 3 varian yang tersedia dari Beat: CBS, CBS-ISS dan Deluxe.
Aman Belum eSAF, Honda BeAT 2017 Mulus Bisa Diangkut Modal Rp 3,8 Juta di Jakarta Pusat
Apalagi jika membeli motor Honda bekas atau seken karena mengantisipasi rangka yang sudah berkarat parah dan keropos. Untuk bisa mengikuti lelangnya, cukup dengan modal Rp 3,8 juta sebaga tanda keikursertaan lelang.
Menggiurkan, Harga Honda BeAT Fi Bekas Tahun 2018 Cuma Rp 10 Jutaan
Karena BeAT masih menjadi pilihan bagi kebanyakan orang, kami coba mencari tahu harga penjualan, dan simulasi pembiayaannya di showroom motor bekas. Dalam pasar motor bekas Honda BeAT selama setahun belakangan, masih menjadi pilihan favorit bagi yang mencari matik murah.
Jangan Kaget! Berikut Daftar Harga Honda Beat Bekas 2018, Cuma 10 Jutaan Aja.
Motor matik yang mudah di gunakan dan irit bensin ini memang sangat memikat hati para konsumen. Selain karena murah, performa dari motor Beat ini tidak di ragukan lagi.
Terdapat juga fitur Combi Break System (CBS) dengan pengereman tuas sisi kiri supaya dapat mengerem secara optimal.
Selain itu, ada juga ECO Indicator yang membuat kendaraan lebih irit bahan bakar. Kemudian, motor matik ini memiliki tampilan yang stylish dan sporty serta lebih moder. Baca juga: Cekidot Harga Honda Beat Bekas, Siapa Tahu Ada yang Nyantol
Bagasi motor juga sangat luas, cocok untuk kalian yang suka membawa barang banyak.
Harga Honda Beat 2018 Bekas di Jakarta Cuma Rp11 Jutaan
Dengan begitu tak heran jika harga Honda Beat 2018 bekas cukup terjangkau. Pedagang tersebut juga taat dalam membayar pajak sehingga kalian tidak perlu repot lagi mengurusnya. Kulit jok Honda beat berwarna pink hitam itu sudah bukan aslinya. Jika kalian ingin membelinya maka harus menyiapkan dana lebih guna mengurus hal tersebut.
Untuk diketahui new Honda BeaT 2018 masih mengendong mesin 110 cc PGM Fi,SOHC. Dapat memuntahkan tenaga sebesar 8.7 hp serta torsi puncak 9.01 Nm diteruskan ke roda belakang dengan transmisi otomatis.
Cash / KREDIT HARGA MURAH DP RINGAN
Produk ini dikembangkan dengan memperhatikan 3 hal yakni ukuran, gaya dan fitur. Motor ini didesain ulang dengan kesan agresif dan modern. Penggunaan velg dengan desain baru juga membuat tampilannya lebih tajam.
Berikut adalah beberapa penghargaan yang telah dimenangkan Motor Honda BeAT:
Fitur ECO Indicator yang akan membantu anda berkendara secara irit. Saat anda berkendara dengan irit, indikator ini akan menyala di panel meter.
Berteknologi eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) yang di rancang khusus untuk kelincahan berlebih saat berkendara. Parking Brake Lock – Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, serta praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan.
Secure Key Shutter – Sistem penguncian bermagnet yang kuat dan nyaman, untuk menghindar resiko pencurian. 95 kg dan 94 kg (tipe Smartkey) Tinggi tempat duduk 740 mm RANGKA Rangka Tulang punggung – eSAF (enhance Smart Architecture Frame) Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Ukuran Ban depan 80/90-14 M/C – Tubeless Ukuran Ban Belakang 90/90-14 M/C – Tubeless Rem depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal Rem belakang Tromol Sistem pengereman Combi Brake System (tipe CBS dan CBS-ISS) MESIN Tipe mesin 4 Langkah SOHC Sistem pendinginan Pendinginan udara, eSP Diameter x langkah 47.0 x 63.1 mm Volume langkah 109.5cc Perbandingan kompresi 10.0 : 1 Daya maksimum 6.6 kW (9.0 PS)/7.500 rpm Torsi maksimum 9.3 N.m (0.95 kgf.m)/ 5.500 rpm Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Starter ACG starter, pedal dan elektrik Busi NGK MR9C-9N/DENSO U27EPR9-N9 Sistem bahan bakar Injeksi (PGM-FI) Transmisi Otomatis, V-Matic Sistem pengapian Full transisterized, Baterai KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 4,2 liter (Tipe Honda BeAT eSP & BeAT Street eSP) Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,65 liter pada penggantian periodik Kelistrikan Baterai 12V-3Ah, tipe MF (tipe CBS) Berikut adalah beberapa petunjuk dan ketentuan untuk mengajukan pembelian sepeda motor Honda melalui kami. Pembayaran bisa dilakukan pada saat anda menerima motor atau via transfer.
Saat ini Honda Cengkareng hanya dapat melayani pembelian untuk KTP Jakarta & Tangerang . Untuk KTP Jakarta & Tangerang pengiriman Bekasi & Depok dikenakan biaya tambahan sebesar Rp. Harga yang tertera belum termasuk pajak progresif motor dimana untuk pembelian ke 2, 3, 4 dan seterusnya maka biaya pajak progresif akan dikenakan ke konsumen. Harga Sepeda motor Honda yang tertera disini tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
Di halaman berikutnya, klik tombol “Beli Sekarang” dan ikuti petunjuk selanjutnya.
Be First to Comment