Daya Auto – Honda BeAT saat ini menjadi salah satu model skuter matik terlaris yang ada di Indonesia. Namun, kami akan memberikan sedikit pandangan mengenai biaya servis yang ada di diler resmi Honda untuk model BeAT. Durasi tersebut hanya untuk servis saja, tidak melibatkan pergantian sparepart. Harga sparepart dan biaya servis bisa saja beragam untuk berbagai kebutuhan.
Selain spareparts di atas, biasanya konsumen juga mengeluhkan CVT yang mulai getar. Kasus ini biasanya ditemukan pada Honda BeAT yang sudah berusia lebih dari satu tahun pemakaian.Untuk biaya penggantian yang mencakup penggantian v-belt, roller dan biaya pemasangan ada di sekitar Rp 260.000.
Segera jadwalkan service motor Beat kamu, biar performa motormu tetap awet terjaga!
Perbedaan Per CVT Beat Karbu dan Beat FI, Apa Saja Itu?
Penggunaan transmisi CVT pada Honda Beat dianggap sebagai salah satu kelebihannya karena motor jadi lebih mudah dikontrol. Supaya lebih jelas, yuk simak penjelasan mengenai 2 skuter Honda Beat yang tergolong generasi awal ini!
Per mampu memberi dorongan yang dihasilkan dari gaya pegas hingga menuju pulley utama. Model ini tepatnya merupakan generasi pertama Honda Beat yang diproduksi sejak tahun 2008 – 2012.
Dengan tampilannya yang ringkas dan sporty, Honda Beat Karbu berhasil menarik perhatian banyak pengendara motor Indonesia. Varian Beat Karbu sempat mengalami satu kali penyegaran di tanggal 20 Januari 2010.
Berikut ini adalah beberapa kelebihan Honda Beat Karbu yang perlu kamu tahu: Gampang dimodifikasi, ini menjadi alasan banyak orang suka dengan Honda Beat Karbu.
Tapi ada beberapa hal yang harus diperhatikan kalau kita mau ganti per CVT Honda Beat. Teknologi ini mampu meningkatkan kinerja mesin tapi konsumsi bahan bakar tetap irit. Meski ciri khas Honda Beat yang ringkas dan sporty tetap dipertahankan, tentu ada sedikit perbedaan di sana-sini. Sedangkan Honda Beat FI dimensi lengkapnya adalah 186.3 x 67.5 x 107.2 cm dengan bobot 93 kg.
Sebenarnya sudah dilengkapi dengan U-box, tapi untuk menyimpan helm dan jas hujan atau jaket sekaligus terasa terlalu sempit. Tapi pada dasarnya, fitur yang dibawakan kedua varian Honda Beat ini sama saja. Sedangkan pada Honda Beat FI sistemnya lebih akurat karena sudah pakai injeksi. Di sini kamu bisa belanja dari toko resmi yang kualitas produknya dijamin oke.
Per CVT Kelewat Keras? Ini Dampaknya Buat Motor Matic
Apabila motor matic Anda belum mengalami ubahan, maka pemakaian per CVT 2.000 rpm tidaklah disarankan. Sebab, selain bikin akselerasi motor berat, v-belt dan roller juga jadi lebih cepat aus, akibat penggunaan per CVT yang terlalu keras ini. Tentunya untuk membantu pulley terbuka, v-belt dan roller mesti bekerja ekstra berat.
Sementara itu, ukuran di atasnya, yaitu 2.000 rpm, disarankan bagi motor dengan mesin yang sudah mengalami modifikasi. Soalnya, per CVT memang berfungsi untuk mendorong pully ketika terjadinya gaya sentrifugal. Selain soal spek per CVT, yang juga tak kalah penting adalah mengetahui perbandingan harga dan jasa pemasangannya di bengkel.
Kapan Ganti Per CVT Motor Matic Honda BeAT, Cek Harga dan Biaya Pasang Terbarunya
Tidak hanya itu, komponen tersebut juga mengatur tingkat kerenggangan sliding sheave atau pulley belakang. Apakah sudah ada tanda-tanda melemah atau masih bagus, biasanya terasa dari tarikannya,” kata Yudi, Selasa (3/1/2023).
Be First to Comment