Tentunya, ingin tahu juga dong apa saja persamaan part dari kedua skubek berbeda genre itu. Begitu juga sebaliknya, owner Scoopy FI juga bisa mencomot milik BeAT FI.Kem atawa noken as di kedua skubek ini mengadopsi ADS (Auto Decompresion System) yang berfungsi untuk mempermudah proses starter agar lebih ringan.
Layaknya BeAT FI, Scoopy injeksi juga dirancang agar memiliki akselerasi yang lebih cepat dari generasi terdahulu.
Sedangkan buat puli belakang, memiliki kesamaan dengan Honda BeAT atau Scoopy generasi awal yang masih usung karburator. Bensin di tangki, siap dikirim oleh fuel pump dengan tekanan yang juga sama. So, piston dan blok silinder keduanya bisa saling subsitusi alias tukar pakai tuh.
Begini Tips Ganti Roller Motor Honda BeAT eSP Saat Servis CVT
GridOto.com – Begini tips ganti roller motor Honda BeAT eSP ketika kalian lakukan servis CVT. Nah, untuk penggantiannya kalian juga jangan asal-asalan dan harus tahu berapa ukuran roller Honda BeAT eSP.
Banyak Yang Gak Tahu, Ini Cirinya Rumah Roller Motor Matik Aus
“Seperti jalur roller yang harusnya halus dan rata seriring pemakaian bisa tergerus,” buka Arif Nurahman dari Satria Motor di daerah Sunter, Jakarta Utara. Menurut Arif, salah satu gejala rumah roller motor matik aus adalah tarikan bawah yang terasa berat meskipun Gas langsung dibuka.
Roller standar honda beat 12 gr jadi 8 gr. Nuansa Motor – roller standar honda beat karbu berapa gram
Ya, ini karena Honda Beat yang masuk segmen entry level, harganya tergolong paling murah yaitu Rp18 jutaan.
Be First to Comment