Jakarta, CNBC Indonesia – Motor skutik Honda tengah menjadi sorotan setelah sosial media diramaikan unggahan warganet yang mengeluhkan rangka motornya karatan dan patah. Kita berusaha berikan yang terbaik untuk konsumen,” kata GM Corporate Communication Astra Honda Motor (AHM) Ahmad Muhibbuddin kepada CNBC Indonesia seperti dikutip Rabu (23/8/2023). Ahmad pun menegaskan Honda tetap tak lepas tangan begitu saja dan bertanggungjawab dengan memberikan garansi pergantian rangka motor kepada konsumennya.
Honda Beat Meluncur, Pakai Rangka dan Mesin Baru
Selain rangka, AHM juga menjelaskan generasi baru Beat menggunakan mesin 110 cc SOHC baru yang masih mengandalkan PGM-FI dengan teknologi eSP (enhanced Smart Power).Mesin baru ini lebih bertenaga di putaran rendah dibanding model lama, kemampuannya 8,8 hp (6,6 kW) pada 7.500 rpm dan torsi maksimal 9,3 Nm pada 5.500 rpm.Sedangkan catatan kemampuan mesin lama yaitu 8,5 hp (6,38 kW) pada 7.500 rpm dan torsi maksimal 9 Nm pada 6.500 rpm.Selain lebih bertenaga, AHM mengklaim mesin baru lebih irit konsumsi bahan bakar. Sekarang semua varian menggunakan lampu depan LED.Pada Beat standar memakai panel instrumen baru kombinasi digital dan analog dengan indikator ECO, sedangkan panel instrumen Beat Street semua digital dengan layar biru.Fitur lain yang tersedia yakni Secure Key Shutter, Side Stand Switch, Parking Brake Lock. Sedangkan Beat Street hanya punya satu tipe, yaitu CBS.Beat telah meluncur pada 2008, sejak saat itu penjualannya tercatat sudah mencapai 17 juta unit. “Kami ucapkan terima kasih kepada semua pihak di rantai bisnis sepeda motor Honda yang telah mengantarkan Honda Beat sebagai motor terlaris di Indonesia, bahkan diminati negara lain.
Rangka All New Honda BeAT 2020 Pakai Teknologi eSAF, Apa Keunggulannya?
Rangka ini diberi nama dengan teknologi eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame. Rangka ini sebelumnya muncul di Honda Genio yang meluncur pada tahun 2019 kemarin.
Daftar Motor Honda Pakai Rangka eSAF, Punya Anda Termasuk?
Bisnis.com, JAKARTA – Enhanced Smart Architecture Frame atau eSAF terus menjadi perbincangan publik karena rangka yang digunakan dalam Astra Honda Motor (AHM) itu dituding mudah keropos dan patah. “Banyak salah satu membuat motor agile enak dikendarai, terus karena bobot ringan otomatis konsumsi bahan bakar hemat,” ujarnya, dikutip Sabtu (26/8/2023).
Kemudian, pemberitaan itu direspons oleh Astra Honda Motor dan berjanji akan melakukan langkah proaktif dalam menangani kasus ini.
Misalnya, perusahaan akan melakukan pemeriksaan untuk mengetahui penyebab terjadinya karat dan patahnya motor konsumen tersebut secara case-by-case berdasarkan temuan tim.
Ternyata Tak Semua Motor Matik Honda Pakai Rangka eSAF, Ini Daftarnya
Ternyata, ada motor matik Honda yang tak pakai rangka eSAF lho. Dikutip dari detikOto, Kamis (24/8/2023), rangka eSAF atau enhanched Smart Architecture Frame pertama kali dihadirkan lewat model Honda Genio pada 2019 lalu. PT Astra Honda Motor (AHM) menyebut perbedaan rangka eSAF dengan skutik sebelumnya ada pada materialnya. Sementara itu, di bawah ini skutik Honda yang sudah menggunakan rangka eSAF:
Rangka eSAF All New Honda BeAT Suguhkan Kelincahan dan Kenyamanan, Ternyata Ini Rahasianya
Mesin enhanced Smart Power (eSP) baru membuat konsumsi bensin lebih irit dan energi buangnya diperkecil. Strukturnya dikembangkan untuk meningkatkan stabilitas handling, sehingga sepeda motor mudah dikendarai, ringan, dan nyaman saat bermanuver.
Daftar Motor Honda yang Pakai Rangka eSAF Halaman all
Sebenarnya, rangka jenis eSAF merupakan terobosan terbaru Honda yang diklaim memiliki banyak kelebihan terkait efisiensi konsumsi bahan bakar dan performa. PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan teknologi rangka baru untuk sepeda motornya, disebut Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) pada 2019. Baca juga: INFOGRAFIK: Rangka eSAF Honda, Klaim Keunggulan dan Daftar Motor yang Menggunakannya
Baca juga: Cara Mengatasi Rangka eSAF Skutik Honda yang Patah dan Berkarat
“Berdasarkan uji internal, sasis lebih tahan dari defleksi atau pembengkokan saat dikendarai. Rangka lebih kaku dan kuat,” kata Makoto Dohi, Asistant Chief Engineer Department 2, Product Development Division #1 Honda R&D Co Ltd pada kesempatan terpisah.
Baca juga: Ramai soal Rangka eSAF Motor Honda Disebut Mudah Patah, Ini Kata AHM dan Ahli UGM Rangka eSAF mampu memberikan pemanfaatan ruang yang semakin efisien, dalam hal ini adalah luas bagasi dan tangki bahan bakar.
Penggunaan rangka ini juga memungkinkan Genio dimasukkan mesin eSP generasi terbaru, 110 cc SOHC PGMFI.
Pahami Hal Penting Pada All New Honda Beat 2020 Sebelum Putuskan Beli
Dengan harga Rp16,4 juta, apakah skutik terlaris di Indonesia ini tetap pantas untuk menemani beraktivitas? Masih dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI yang tergabung dalam rangkaian teknologi eSP (enhanced Smart Power).
Karena kapasitas tangkinya berubah menjadi 4,2 liter, ia mampu menempuh jarak 254,52 km dalam sekali pengisian bahan bakar.
Be First to Comment