Halo gaes jumpa lagi di blog Motohoby, kali ini saya akan berbagi pengetahuan tentang kiprok honda beat fi. Pengalaman ini berawal dari kesulitan saya dalam menemukan referensi tentang kiprok honda beat fi (cara kerja, jalur kabel), dan begitu menemukan referensi, saya menulis blog ini karena siapa tahu kalian juga mengalami kesulitan yang sama dengan saya beberapa waktu lalu.
sebagai catatan, ketika kunci kontak OFF, arus dari batere sudah ada yang stand-by menuju kiprok melalui kabel
setrip putih, so jangan sampai honda beat fi kalian parkir berhari-hari ya agar tegangan batere tidak habis. ), kemudian arus diteruskan oleh kunci kontak menuju pompa bahan bakar, injector, katup idle up, relay utama, relay starter, dan menuju pin A1 power suplai ECU. Generator mulai menghasilkan arus AC dan masuk ke dalam kiprok melalui kabel putih, dan apabila jalur ground kiprok tidak terganggu (kabel hijau ) maka proses penyearahan bentuk gelombang dan pembatasan tegangan akan terjadi secara elektronik di dalam rangkaian kiprok.Tegangan output DC stabil di kisaran 14 volt (rpm mesin idle) akan di keluarkan melalui kabel merah setrip hitam pada kiprok menuju kunci kontak dan batere.
Di saat yang hampir bersamaan, tegangan DC stabil sebesar 12-13 volt juga dihasilkan pada jalur menuju lampu utama, sehingga lampu utama akan hidup beberapa saat setelah mesin hidup (Automatic Headlight ON). Kualitas kestabilan tegangan inilah yang membedakan antara kiprok KW (kurang dari Rp.
Screenshoot kiprok honda beat injeksi 1 yang telah di delete log ini adalah re-make sebagai langkah maintain dari blog yang saya unggah di desember 2019 dengan judul
Jalur kiprok honda beat PGM-Fi
Meskipun setiap pabrikan memiliki desain wiring diagram yang berbeda-beda, namun jika diperhatikan lebih lanjut ternyata ada beberapa kesamaanya karena dalam perancangannya mereka tetap menggunakan kaidah internasional sehingga akan membuat pembacaan wiring diagram bisa dan mudah untuk dimengerti oleh penggunanya. Salah satu hal yang dibutuhkan dalam upaya penggantian ini tentu saja Bro-Sis harus pehami dulu bagaimana desain sistem kelistrikan antara dua model honda beat tersebut, yang ternyata secara wiring diagram kelistrikan sudah berbeda. Nah..berdasarkan “pecahan” wiring diagram tersebut bisa Bro-Sis gunakan untuk berbagai kebutuhan.
Be First to Comment