Namun sebelum membelinya, alangkah baiknya untuk mengetahui lebih dulu kelebihan dan kekurangan Honda Beat. Carmudi telah rangkum beberapa kelebihan dan kekurangan Honda Beat terbaru yang dilansir dari berbagai sumber sebagai berikut. Kelebihan Honda Beat TerbaruKonsumsi Bahan Bakar Irit dan Ramah LingkunganSeperti sudah dijelaskan, Honda Beat terbaru sudah memiliki teknologi yang canggih dan diklaim dapat membuat konsumsi bahan bakarnya irit, yaitu teknologi enhanced smart power. Pabrikan mengklaim All New Honda Beat lebih irit dan ramah lingkungan karena sudah lulus uji Euro 3.
Secara penjualan nasional hingga awal 2020, Honda Beat series dikabarkan telah terjual lebih dari 17 juta unit. Honda sendiri menawarkan BeAT terbaru melalui empat skema berbeda, yakni CBS, CBS-ISS, Street, dan juga Deluxe.
Bukan hanya itu, BeAT Deluxe telah ditanamkan soket pengisian daya 12 Volt yang terletak di dasbor bagian kanan. Performa mantap dan irit di Honda Beat Deluxe hadir lantaran penggunaan kompresi yang lebih tinggi, 10:1. Model ini sendiri terdiri dari beberapa varian, dan satu di antaranya adalah Honda BeAT Street.
Honda BeAT Street menawarkan kepraktisan penggunaan motor skutik, namun tampilannya lebih macho lantaran menggunakan setang telanjang.
Bagi yang berminat meminang BeAT Street sebagai motor harian, simak daftar kelebihan dan kekurangan skutik 110 cc ini. Kalau sedang mengincar Beat Street, simak dulu keunggulan dan kelemahan yang dipunya.
Liputan6.com, Jakarta – Honda Beat merupakan skutik entry level favorit yang menggaet hati konsumen dari berbagai kalangan.
Mengulas Sejarah, Spesifikasi, Kelebihan dan Kekurangan Honda BeAT 2023 – Panduan Pembeli
Pertama kali muncul di Indonesia pada 2008 silam, Honda BeAT sudah hadir dalam lima generasi. Salah satu alasan Honda BeAT populer di Indonesia karena konsumsi bahan bakarnya yang irit. Satu lagi alasan Honda BeAT digandrungi banyak orang, khususnya anak muda, adalah tampilan motor yang sangat sporty dan stylish. Fitur yang paling terlihat adalah lampu depannya memakai LED, kemudian indikator ECO pada panel instrumen untuk menuntun pengemudi berkendara hemat bahan bakar. Mengutip situs web resmi Astra Honda Motor pada April 2023, BeAT CBS sebagai tipe termurah dijual dengan harga Rp18 juta on the road (OTR) Jakarta. Satu lagi kekurangan dari Honda BeAT adalah kapasitas bagasi di bawah jok yang tidak terlalu besar.
Saat pertama kali hadir, Honda BeAT dikenal memiliki suara starter cukup keras dan menjadi hal yang dikeluhkan para penggunanya. Meski begitu, motor ini dianggap mudah dimodifikasi khusunya di bagian mesin karena masih menggunakan karburator. Hal ini pun membuat BeAT generasi pertama banyak dicari para penggiat modifikasi di pasar motor bekas. Dari segi tampilan, BeAT generasi 1 memiliki desain yang sporty dengan adanya lekukan tajam di bodi.
Sistem pembakaran bahan bakar injeksi bernama PGM-FI milik Honda ini dikatakan dapat membuat konsumsi BBM lebih irit. Selain sistem injeksi, bagasi di bawah jok BeAT juga dibuat lebih besar menjadi 11,2 liter.
Honda BeAT generasi ini pun mendapat fitur Combi Brake System (CBS) yang membuat pengereman motor lebih mantap. Kemudian terdapat fitur ACG (Alternating Current Generator) yang membuat suara starter motor menjadi lebih halus.
Ada juga varian BeAT Pop, di mana model ini memiliki tampilan lebih segar sesuai dengan selera anak muda. Pembaruan juga ditemukan pada panel instrument motor yang merupakan gabungan dari model digital dengan analog.
BeAT Street memiliki model stang telanjang, komponen digital panel instrument pun bisa langsung terlihat dari depan motor. Model yang memiliki kesan seperti motor trail ini memang diluncurkan untuk menyasar kalangan anak muda.
Pada 2023, BeAT mendapatkan penyegaran di sektor warna dan strip baru, membuat tampilannya menjadi lebih sporty.
5 Kelemahan Honda BeAT di Hadapan Para Kompetitornya
Liputan6.com, Jakarta – Honda Beat merupakan skutik entry level favorit yang menggaet hati konsumen dari berbagai kalangan. Meski terlihat merajai kelasnya, rupanya motor ini punya setidaknya 5 kelemahan dibanding kompetitornya. Nex II dengan tiga varian temanya, dibanderol mulai Rp 16,1 sampai 16,8 juta. Tapi soal ekstraksi daya, line up skutik pemula Yamaha berada di atas itu.
Semua yang bertitel Mio – dari paling murah hingga termahal – menggendong dapur pacu 125 cc.
Kepincut Honda Beat Street, Simak Kelebihan dan Kekurangannya Dulu
Model Beat Street bisa menjadi pilihan bagi Anda yang ingin skutik dengan nuansa berbeda. Tapi pengaplikasian setang tanpa batok berhasil mengubah drastis penampilan skutik andalan Honda di Indonesia itu. Apalagi bisa ditambahkan cover garnish dari daftar aksesori resmi, menjadikannya terlihat lebih besar dan tebal.
Kombinasi panel meter digital dengan kabel-kabel yang terekspos, melengkapi estetika setang tanpa cover plastik.
Oh ya, ada aksesori hand guard untuk lebih memaksimalkan penampilan dari naked handle bar.
Be First to Comment