Press "Enter" to skip to content

Modifikasi Honda Beat Fi 2012

Honda BeAT pertama kali meluncur di Indonesia pada 2008 untuk menjegal penjualan Yamaha Mio yang saat itu masih laris manis.

Intip Perbedaan Beat FI dan eSP, Mana Favoritmu?

Honda Beat FI pertama kali diluncurkan di tahun 2012, tepatnya pada tanggal 11 Oktober. Agar PGM FI berjalan dengan baik, ada berbagai komponen yang mendukung satu sama lain. Jadi harga yang berlaku di wilayah lain mungkin mengalami perbedaan, tapi biasanya nggak akan terlalu jauh. Sebenarnya apa sih keunggulan teknologi PGM FI: Ini dia beberapa di antaranya:

Ini sesuai dengan EURO 3, sehingga udara di sekitar kita jadi nggak terpolusi. Honda Beat eSP dirilis pertama kali di tahun 2014, tepatnya pada tanggal 11 Desember. Saat itu, diluncurkan Honda Beat PGM FI yang ditambahkan dengan fitur eSP dan ISS. eSP adalah singkatan dari Enhanced Smart Power, merupakan teknologi yang menjadikan proses pembakaran lebih efisien dan energi buang juga bisa dikurangi.

Lalu ada Offset Cylinder yang mampu mengurangi gesekan antara piston dan silinder. Ada juga Roller Type Rocker Arm yang dapat mengurangi beban pegas katup. Melirik dari segi eksterior, Honda Beat FI dan eSP punya beberapa perbedaan. Lampu utamanya dibuat lebih besar di tengah dengan bentuk yang mirip Beat FI.

Beralih ke sisi interior, Honda Beat FI dan eSP juga memiliki beberapa perbedaan. Sedangkan Honda Beat eSP kapasitas tangki bahan bakarnya lebih besar sedikit yaitu 4.2 liter.

Salah satunya adalah Beat eSP dilengkapi dengan kapasitas aki yang lebih besar. Setelah tahu apa saja perbedaan Honda Beat FI dan eSP, warian mana nih yang lebih sesuai dengan kebutuhanmu?

Baca Juga  Motor Beat Fi Mati Saat Di Gas

Untuk metode pembayarannya, ada banyak pilihan yang bikin belanja jadi mudah.

KZL Kode Motor Apa? Ini Jawabannya

Kode motor merupakan rangkaian angka dan huruf unik yang digunakan untuk mengidentifikasi suatu kendaraan. Kode motor memberikan informasi penting tentang kendaraan, termasuk pabrik pembuat, model tahun produksi, tempat pembuatan, dan berbagai informasi teknis pada motor.

Fi sendiri merupakan teknologi PGM-Fi (Programed Fuel Injection), yang merupakan sistem suplai bahan bakar yang dikontrol secara elektronik, sehingga mampu memasok bahan bahan oksigen secara optimal sesuai dengan kebutuhan mesin pada setiap keadaan.

Teknologi PGM-Fi juga memiliki beberapa komponen saling mendukung satu dengan lainnya, seperti injector, fuel pump, throttle body, Engine Control Modul (ECM), serta beberapa sensor seperti Intake Air Temperature (IAT), Throttle Position Sensor (TPS), Manifold Air Pressure (MAP), O2 sensor, dan Engine Oil Temperature (EOT).

Perpaduan sensor cerdas dan catalytic converter pada motor mampu menekan gas buang dan menekan emisi sampai 90% sesuai dengan standar regulasi EURO 3. Hal ini membantu menjaga udara pada mesin tetap bersin.

Selanjutnya, konsumsi bahan bakar juga menjadi lebih hemat hingga 17% yang diperoleh melalui teknologi yang mengendalikan komposisi optimal antara oksigen dan juga bahan bakar. Motor ini didukung dengan Malfunction Indicator Lamp (MIL) yang berfungsi untuk mengidentifikasi gangguan mesin melalui jumlah kedipan lampu, sehingga membantu dalam mengetahui bagian yang perlu diperbaiki.

Sebagai informasi tambahan, berikut daftar kode nomor motor Honda lainnya:

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *