Pada tahun 2008, PT Astra Honda Motor (AHM) merilis andalan baru lagi di segmen tersebut. Dirly, Rini, Steve dan Ghea didapuk untuk menyanyikan single berjudul ‘Let’s Get The Beat’ karya Maia Estianty. Sekilas sejarah Beat, skutik ini ditujukan untuk segmen yang lebih rendah dari Vario, maka ada berbagai perbedaan signifikan antara keduanya. Kemudian, dari sektor tampilan meski sama-sama mengusung desain sporty dengan kesan serba tajam pada sudut bodinya.
Generasi pertama Beat kapasitas mesin 108 cc, SOHC 2-katup dengan sistem karburator dan penggerak belt CVT. Kemudian ada lagi ubahan pada bodinya yang makin gambot menyiasati besarnya bagasi di kolong jok.
Lampunya sudah LED dan sasisnya memakai konstruksi enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) yang ringan. Meski demikian, karena irit dan harganya yang terjangkau, yakni mulai Rp 16,665-17,465 juta (On The Road Jakarta) membuat pengguna Beat sendiri terbilang luas cakupannya.
Modifikasi Motor Murah Honda BeAT Jadi Lebih Ganteng, Cukup Lakukan Tiga Hal Ini
Istimewa Suspensi BeAT diganti pakai Ohlins milik Zoomer X, posisi tabung miring bikin tampilan beda dari yang lain Baca Juga: Adu Murah Bensin Setara Pertamax dari Pertamina, Shell, Vivo, dan BP Setelah Turun Harga Per 1 Juni
5 Potret Modifikasi Motor Honda BeAT, Dari Proper Matic Sampai Supermoto Ada
Kaki-kaki diganti pakai pelek RCB 8 Spoke berwarna putih, kaliper rem Nissin, dan sokbreker YSS G-Series. Baca Juga: Modifikasi Motor Honda BeAT Aman Dari Pencuri, Gembok Rp 40 Ribu Bikin Maling Kabur
Be First to Comment