JAKARTA, iNews.id– Belakangan ini viral di media sosial bagian tengah atau dek motor skutik Honda BeAT patah. Kualitas yang buruk dari rangka terbaru pengembangan Honda, eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) diduga jadi penyebabnya. Penggunaan teknologi rangka baru eSAF diklaim membuat motor semakin ringan, lincah, dan nyaman untuk dikendarai.
Bandingin Honda BeAT Rangka eSAF dan Belum eSAF, Diketok Obeng Suaranya Bikin Kaget
Rangka pipa juga melebar di area dek tengah, sehingga kokoh menopang beban pengendara. Baca Juga: Turun Rp 500 Ribuan, Harga Motor Bekas Honda Pakai Rangka eSAF Jatuh Banget
Ternyata Tak Semua Motor Matik Honda Pakai Rangka eSAF, Ini Daftarnya
Ternyata, ada motor matik Honda yang tak pakai rangka eSAF lho. Dikutip dari detikOto, Kamis (24/8/2023), rangka eSAF atau enhanched Smart Architecture Frame pertama kali dihadirkan lewat model Honda Genio pada 2019 lalu. PT Astra Honda Motor (AHM) menyebut perbedaan rangka eSAF dengan skutik sebelumnya ada pada materialnya.
Sementara itu, di bawah ini skutik Honda yang sudah menggunakan rangka eSAF:
Patut Disimak, Ini Motor Matic Honda yang Pakai Rangka eSAF
Rangka eSAF sendiri sejauh ini banyak dipakai untuk motor matic Honda keluaran terbaru. Ramainya pemberitaan hingga video juga foto yang beredar disosial media terkait keluhan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame). Salah satu daya tariknya adalah bobot rangka yang lebih ringan, sehingga berimbas pada handling, performa juga efisiensi motor. Motor yang bermula dari Honda G Concept tersebut dihadirkan lewat pameran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2018. Baca juga : Ramai Kasus Rangka eSAF Honda Keropos Hingga Patah, Bisa Ganti Rugi? Mengusung tampilan stylish dengan lekuk bodi serba membulat, kini Honda Genio dilepas Rp 19 jutaan, on the road Jakarta.
Penggunaan rangka pada motor ini untuk mengejar performa mesin, yang memang jadi salah satu faktor pertimbangan konsumennya. Meski demikian, secara keseluruhan bobot Honda Vario 160 2022 masih lebih berat dari edisi sebelumnya.
Tak Semua Motor Matic Honda Pakai Rangka eSAF, Ini Daftarnya
Namun, tidak semua skutik Honda yang dijual di Indonesia menggunakan rangka eSAF loh. Skutik Honda yang menggunakan frame eSAF pun pakai konstruksi rangka underbone. Berikut daftar skutik Honda yang masih menggunakan rangka pipa besi, bukan eSAF:
Sementara itu, di bawah ini skutik Honda yang sudah menggunakan rangka eSAF: Tes Lengkap Suzuki V-Strom 250 SX: Pas Buat Turing di Jalur Perkotaan!
Rangka eSAF All New Honda BeAT Suguhkan Kelincahan dan Kenyamanan, Ternyata Ini Rahasianya
Mesin enhanced Smart Power (eSP) baru membuat konsumsi bensin lebih irit dan energi buangnya diperkecil. Strukturnya dikembangkan untuk meningkatkan stabilitas handling, sehingga sepeda motor mudah dikendarai, ringan, dan nyaman saat bermanuver.
Be First to Comment