Masalahnya, arti kode kedipan Honda ini memang tak diketahui oleh semua orang. Sensor Engine Oil Temperature/Engine Coolant Temperarature yang bermasalah akan membuat lampu indikator berkedip 7 kali. Sensor Intake Air Temperature yang rusak akan menyebabkan akselerasi motor menjadi kurang baik, mesin tak bertenaga. Biasanya hal ini diiringi dengan bunyi letupan pada bagian knalpot motor dan mesin sulit dihidupkan.
Masalah pada Intake Air Control Valve (IACV) menjadi penyebab kode kedipan Honda ini muncul. Jika ini terjadi, biasanya mesin motor sulit dihidupkan, kondisi stasioner kasar, dan boros BBM.
ECM yang bermasalah akan membuat mesin motor sering kali mati, bahkan saat digunakan. Sensor CKP yang rusak bisa mengakibatkan kasar saat kondisi stasioner, akselerasi motor berkurang, dan mesin jadi sulit dihidupkan. Bawa segera motor Anda ke bengkel, jika terjadi kedipan seperti di atas ya.
Mengenal Kedipan Lampu untuk Motor Sistem Injeksi
Kehadiran injektor ini secara otomatis menghilangkan sistem karburator yang bisa dipakai motor-motor keluaran sebelum 2005.Pada sepeda motor injeksi, jika terjadi kerusakan pada komponen sensor-sensornya maka terdapat lampu pemberitahuan atau Malfunction Indicator Light (MIL). TP sensor dipasang pada sumbu yang sama dengan thorttle valve dan memakai variable resistor yang berubah berdasarkan bukaan thorttle valve.Ketika TP sensor ini bermasalah, maka akan mengakibatkan boros bahan bakar, akselerasi tidak baik, dan mesin juga akan sering mati.Jumlah 12 kali kedipan ini menunjukan bahwa injektor pada motor Anda bermasalah. IACV mengatur jumlah aliran udara pada putaran stasioner, pengaturan tersebut melalui throttle valve dengan mengoperasikan slide valve sesuai dengan sinyal pemasukan dari ECM agar dapat mempertahankan putaran stasioner mesin yang ditentukan standar.Ketika MIL berkedip 29 kali, maka mesin motor anda akan sulit dihidupkan.Ketika MIL berkedip selama 33 kali, ini menandakan bahwa Engine Control Module (ECM) merupakan nama lain dari Engine Control Unit (ECU) bermasalah.
Kenali 10 Kode Kerusakan pada MIL Honda Beat lewat Kedipan Indikator Engine Check
Namun, Anda harus waspada apabila lampu MIL (Malfunction Indicator Light) itu urung padam atau malah berkedip-kedip. Berkat keberadaannya pula lah pemilik dapat mengetahui jika ada kerusakan pada Beat kesayangan.
Mulai dari generasi keduanya tersebut, skutik murah Honda sudah menggunakan sistem pengabutan bahan bakar injeksi. Melalui teknologi PGM-FI inilah konsumsi BBM Honda Beat diklaim meningkat dari versi lawas. Walau begitu, butuh pengetahuan lebih untuk mengenal jenis kerusakan seperti apa yang dialami si skutik. Sebelum itu, harus Anda pahami dulu bahwa ada dua cara untuk membaca kode MIL Honda Beat ini.
Artinya, MIL membaca ada kerusakan pada sensor Throttle Position Honda Beat. Lalu setelah 3-5 detik, diikuti lagi dengan kedipan pendek sebanyak satu kali.
Bisa jadi juga karena terjadi putus sambung (intermitten failure) antara soket sensor ECT dan EOT.
Konektor unit sensor yang longgar bisa menyebabkan kode MIL Honda ini muncul. Baca juga : Honda BeAT 2022 dan Yamaha Gear 125 2022 Adu Akselerasi, Siapa Paling Gesit? Bukan cuma susah dinyalakan, putaran stasionernya pun terasa kasar dan boros bahan bakar ketika motor diajak berkendara.
Hal ini bisa dicek dengan menggunakan alat SCS (Service Check Short) connector yang ada di bengkel resmi,” kata Endro Sutarno, Technical Service Division dari PT Astra Honda Motor (AHM). Baca juga: Yuk, Hitung Biaya Servis Honda Beat setelah Setahun Pemakaian “Motor itu tidak bisa jalan kalau sudah ada tanda 33 (ECM) atau 52 (CKP). Tapi perlu diketahui juga mereset dengan SCS itu bisa dilakukan setelah ada perbaikan terhadap komponen yang bermasalah,” lanjut Endro kepada Autofun.co.id
Meski skutik injeksi seperti Honda Beat menawarkan kemudahan, Anda juga mesti belajar memahami indikasi masalah yang terjadi padanya. Memang butuh ketelitian karena terdapat dua model kedipan (panjang dan pendek). Sebagai contoh menemukan salah satu kabel sensor yang terkelupas akibat gigitan tikus. Sebalinya kalau sudah sampai mati total, segera angkut motor ke bengkel resmi.
Ingat, kedipan pada indikator engine check tak wajar itu bukan semata Honda Beat Anda genit!
Be First to Comment