— AstraMotor (AHM) kembali ‘menyuntik mati’ salah satumatiknya, yaitu BeAt Pop Enhanced Smart Power (eSP) setelah sekitar lima tahun mengaspal di Indonesia.
AHM Resmi Setop Produksi Honda BeAT Pop
Namun, kelahiran dua skutik baru itu berimbas pada produk lain yang akan dihentikan produksinya yaitu Honda BeAT Pop.
BeAT Pop Keluaran Tahun Berapa? Berikut Ulasan Menarik Skutik Termurah Keluaran Honda – Radar Pekalongan ID
Selain itu, Honda BeAT Pop ESP juga dilengkapi fitur ISS (Idling Stop System) serta teknologi ACG Starter yang bisa membuat suara mesin tampak lebih halus saat dihidupkan. Adanya, Idling Stop System, yang mana secara otomatis mematikan mesin saat motor berhenti lebih dari 3 detik dan akan kembali menyala hanya dengan memutar tuas gas.
Disamping itu, sepeda moto BeAT Pop keluaran tahun berapa ini juga di dukung dengan mesin Generasi Baru 110cc ESP – Enhanced Smart Power.
Dilengkapi fitur ACG Starter membuat suara mesin lebih halus pada saat dinyalakan dan menggunakan New Tubeless Tire and Wheel Design.
Honda BeAT POP ESP
Honda BeAT POP tampil dengan desain baru yang lebih fresh. Teknologi ESP (Enhanced Smart Power) yang membuat motor semakin ramah lingkungan serta hemat bahan bakar. Selain teknologi ESP, Honda BeAT POP ESP juga dilengkapi dengan fitur ISS (Idling Stop System) dan teknologi ACG Starter yang membuat suara mesin lebih halus saat dihidupkan.
Berikut adalah beberapa penghargaan yang telah diraih Motor Honda BeAT:
Idling Stop System – Otomatis mematikan mesin saat motor berhenti lebih dari 3 detik dan kembali menyala hanya dengan memutar tuas gas. Mesin Generasi Baru 110cc ESP – Enhanced Smart Power, membuat motor semakin irit dan ramah lingkungan
ACG Starter – Membuat suara mesin lebih halus pada saat dinyalakan Bantu orang-orang untuk mengetahui kekurangan dan kelebihan dari motor Honda BeAT POP ESP dengan menulis Review dibawah ini.
Akhir Perjalanan Skutik BeAt Pop
— AstraMotor (AHM) kembali ‘menyuntik mati’ salah satumatiknya, yaitu BeAt Pop Enhanced Smart Power (eSP) setelah sekitar lima tahun mengaspal di Indonesia.
Tinggal Kenangan, Honda BeAT Pop Sudah Stop Produksi, Apa Stok Spare Partnya Masih Ada?
Baca Juga: Terungkap Ini Alasan Kenapa Motor Bekas Honda BeAT Laris Manis Seperti Kacang Goreng Baca Juga: Di Dealer Motor Bekas Paling Banyak Dicari, Harga Terjangkau Mesin Bandel Bikin Honda BeAT Jadi Raja
Mengenal Honda Beat Pop, Varian Paling Terjangkau yang Kini Terlupakan
Sementara saat ini ada tiga varian yang ditawarkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM). Padahal kala itu, Beat Pop ditawarkan dengan harga Rp 18 juta (tipe CBS).
Kali ini Honda Beat Sporty yang masih punya tampilan mirip versi 2012 sudah hadir dengan teknologi eSP (Enhanced Smart Power). Baca Juga: Viral Pengendara Vario Tewas di JLNT Casablanca, Padahal Motor Dilarang Melintas! Honda Beat Pop eSP tak lagi menampilkan sudut serba tajam dan berubah total. Mesin eSP 110 cc berpendingin udara dengan ACG starter, rem CBS dan Idling Stop System turut tersemat. Harga tersebut lebih murah dari Honda Beat eSP yang dilepas pada rentang Rp 14,15-14,95 juta. Sementara Honda Beat Pop juga disegarkan, namun hanya dengan ubahan skema warna dan grafis saja.
Yakni lewat desain grafis stiker anyar, hingga penggunaan pelek baru dan ban tubeless. Dan hingga kini, jenama Beat Pop tak lagi ada pada versi terbaru.
5 Generasi Honda BeAT, Dari Karbu Hingga ESAF! – Moladin
Meski kerap dicemooh sebagai motor matik murah, tapi kesuksesan yang diraih Beat tidaklah main-main. Dengan platform baru dan fitur-fitur yang semakin modern, Honda Beat eSAF bertahan hingga kini.
Begitu pula setelah kena terpa isu rangka eSAF yang mudah karat dan patah. Kamu harus tahu, Honda Beat bukanlah motor matik pertama yang dijual pabrikan berlogo sayap di Indonesia.
Produk pertama Honda di kelas skutik untuk pasar Tanah Air justru Vario 110 yang meluncur tahun 2006. Hanya saja, ketika itu penjualan Vario tidak terlalu laku dan masih kalah dari Yamaha Mio sebagai petahana. Ini sesuai dengan arti nama BeAT yang berasal dari kata bahasa Inggris yaitu Be Automatic, maknanya jadi otomatis. Terakhir atau generasi kelima, sejarah Honda Beat berlanjut dengan model eSAF (K1A) dimulai sejak 2020 hingga sekarang. Namun di sisi lain, mesin motor ini jadi mudah diotak-atik lantaran pakai karburator. Dari segi desain sportif, Honda Beat keluaran pertama sukses mengambil pasar uniseks: laki-laki dan perempuan.
Ciri khas lain, lampu depan dan sein terintegrasi, semuanya masih pakai teknologi bohlam. Maka Beat facelift 2010 pakai sepatbor depan yang posisinya mendekat ke tameng dan lebih panjang.
Berbeda dengan dua pendahulunya, kali ini Honda menggunakan injeksi PGM-FI untuk sistem pengkabutan bahan bakar. Hal ini dikarenakan ukuran bagasi yang didesain lima kali lebih luas dari sebelumnya, agar bisa menampung banyak barang dengan kapasitas 11,2 liter. Hanya saja dimensi keseluruhan tetap dijaga ringkas, supaya asik diajak selap-selip di kepadatan jalan. AHM juga melengkapi kehadiran Honda Beat generasi kedua dengan pilihan varian baru yaitu CBS.
Inilah Beat pertama yang mengadopsi fitur CBS (Combi brake system), mengintegrasikan rem depan dan belakang dalam satu tuas. Berbagai teknologi modern disematkan, sebut saja ACG starter sehingga suara kasar ketika mengaktifkan mesin bisa diredam. BeAT eSP CW menampilkan desain velg racing sehingga tampak lebih sporty dan mudah dibersihkan. Terakhir adalah BeAT eSP CBS ISS yang dilengkapi dengan teknologi idling stop system.
Teknologi ini akan membuat mesin motor mati secara otomatis ketika berhenti lebih dari 3 detik. Dengan fitur ISS, Beat generasi ketiga diklaim mampu menghemat 9 persen bahan bakar dibanding model sebelumnya.
Mengikuti tren terkini, desain stripe BeAT POP eSP terlihat lebih fun dan ekspresif. Tampilan BeAT POP eSP secara spesial disuguhkan untuk para remaja yang gemar mengekspresikan diri lewat ragam kegiatan.
Ada parking Brake Lock, fitur ECO indikator, ACG starter, dan standar samping otomatis. Karakter BeAT Street makin diperkuat dengan corak stripe yang lebih kekinian sesuai gaya khas anak muda.
Oleh karena itu, berkendara dengan BeAT Street pun mampu membuat penampilan Anda di jalan lebih macho.
Harga Honda Beat Pop eSP CW & Spesifikasi November 2023
Selain dari tamplan luarnya, motor Honda Beat Pop eSP CW ini juga ditanamkan mesin yang tangguh dan hemat bahan bakar tentunya. Pada bagian mesin motor matic yang satu ini dilengkapi dengan mesin SOHC berpendingin udara 4-langkah berkapasitas 110 cc yang akan membuat motor anda bekerja dengan daya maksimum 6.38 kW (8.68 PS) / 7500 rpm dan torsi maksimum 9.01 N.m (0.92 kgf.m) / 6500 rpm.
New Honda BeAT POP eSP Tampil Lebih Fun dan Atraktif
Konsep desain stripe ini menjadi trendsetter dengan pendekatan konsep stripe yang mirip dengan Honda Scoopy eSP sebagai ikon skutik fashionable dan saat ini telah menjadi produk favorit masyarakat.” – Direktur Pemasaran AHM Margono Tanuwijaya. New Honda BeAT POP eSP hadir dengan dua desain stripe baru yaitu Cool Pixel dan Comic Hits.
Desain stripe terbaru New Honda BeAT POP eSP disuguhkan khusus bagi para remaja yang senang mengekspresikan diri dengan beragam kegiatan atraktif. Pilihan dua desain skutik remaja ini pun disesuaikan dengan perkembangan tren dan minat terkini.
Be First to Comment