BeAT Street sendiri dibuat untuk menyesuaikan dengan gaya hidup dan hobi pengendara, khususnya anak muda. Namun, ada tambahan berupa fitur ECO Indicator yang dapat menampilkan indikator jika pengendaranya sedang berkendara secara irit atau efisien.
Honda BeAT Street per Juli 2021 Dibanderol Rp 17 Jutaan, DP Mulai Rp 1 Jutaan
Berbeda dengan model BeAT lainnya, skuter matik (skutik) ini menggunakan setang lebar yang terbuka. Untuk Juli 2021, PT Astra Honda Motor (AHM) membanderol skutik yang hanya keluar satu varian ini dengan harga Rp 17.365.000 (OTR Jakarta).
Dari konsep gaya yang diusung, skutik ini memiliki beberapa pesaing, seperti Yamaha X-Ride dan Suzuki Nex Crossover.
Harga Motor Beat Street Bekas Tahun 2014-2023, Update September 2023!
Pilihan Honda Beat Street bekas dalam kondisi layak juga masih sangat banyak di pasaran. Salah satu keunggulan dari motor matik ini adalah teknologi Enhanced Smart Power (eSP) yang terdapat pada mesinnya.
Beberapa fitur eSP yang dihadirkan antara lain offset cylinder, roller rocker arm, dan Idling Stop System (ISS). Keberadaan teknologi ACG Starter pada motor Beat generasi ketiga juga memungkinkan hilangnya suara kasar saat mesin dihidupkan.
Namun, Honda mengklaim bahwa Beat versi ini lebih hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Honda BeAT Street bisa menjadi pilihan bagi kamu yang mencari motor matik irit dengan tampilan sporty dan macho. Meski sudah beberapa tahun diluncurkan, tetapi tidak heran jika Beat Street bekas masih banyak diminati hingga kini. Salah satu fitur unggulan Beat Street adalah Combi Brake System yang memberikan keseimbangan pengereman.
Namun, Beat Street 2018 hadir dengan warna baru, yaitu Matte Black atau hitam doff. Meski tidak banyak perbedaan dari model sebelumnya, kehadiran warna baru pada Beat Street 2018 memberikan pilihan tambahan bagi konsumen.
Selain itu, perbedaan harga antara Matte Black dan warna lainnya juga menarik untuk diperhatikan. Panel meter digital, bagasi dengan kapasitas 11 liter, ban tubeless, side stand switch, CBS, dan Secure Key Shutter tetap ada pada motor ini.
Motor ini masih menggunakan mesin 110 ESP yang telah diuji coba dan memenuhi standar Euro 3 oleh AHM. Selain itu, skuter matik ini juga memiliki keunggulan dalam konsumsi bahan bakar yang irit serta ramah lingkungan karena tidak mengeluarkan emisi saat digunakan. Beat Street 2021 merupakan generasi yang masih menggunakan mesin eSP, SOHC, dengan kapasitas 109,5 cc.
Motor matic ini dilengkapi dengan mesin 110cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 8,8 hp pada putaran 7.500 rpm. Honda Beat Street 2023 adalah motor terbaru yang wajib dicoba bagi pencinta otomotif di Indonesia. Motor Beat Street bekas cocok untuk para pemula yang baru ingin memiliki kendaraan.
Honda Beat Street 2023 Harga OTR, Promo November, Spesifikasi & Review
UPDATED 26/05/2020 – PT Astra Honda Motor (AHM) merilis varian BeAT Street di Jakarta, Januari 2020. Dari sisi performa model ini kini juga memiliki mesin 110 cc terbaru yang lebih berperforma tinggi dan irit bahan bakar. Harga Honda BeAT Street tersedia dengan CBS adalah Rp 17,15 juta (OTR Jakarta). Pengadopsian stang tanpa batok di wajah baru Honda BeAT Street, tampak lebih proporsional. Gurat bodi kotak-kotak yang mulai menyerupai Vario ini, makin memberi kesan liar. Bukan cuma tampilan, model handle bar turut mempengaruhi posisi duduk, menjadi lebih ergonomis.
Harga BeAT Street 2021: Perbandingan Banderol dengan yang Baru, Segini Selisihnya
Tak heran jika masih banyak masyarakat yang bertanya mengenai harga BeAT Street 2021 versi baru dan bekasnya. Meski demikian, BeAT Street tetap nyaman dikendarai dan cocok untuk digunakan beraktivitas. Untuk informasi harga BeAT Street 2021 versi baru dan bekas, bisa Anda simak di sini. Panelmeter digital pada Honda Beat Street ESP yang diluncurkan di Jakarta, Rabu (19/10) [Suara.com/Liberty Jemadu]. Secara merata di area DKI Jakarta harga yang direkomendasikan dari pusat adalah demikian. Di situs tersebut terdapat banyak sekali opsi motor Honda BeAT Street 2021 bekas, dengan kondisi yang terbilang masih ideal.
Be First to Comment