MOTOR Plus-Online.com – Awas, punya Honda BeAT yang mulai tambah tua alias berumur bisa muncul penyakit di area ini, simak solusinya bro! “Biasanya saat mulai berumur, pulley depan Honda BeAT rawan muncul rembesan oli mesin,” ucap Griyan Kedia, Owner 126 Project dikutip dari GridOto.
Penyakit Honda Beat dan Cara Penanganannya – Panduan Pembeli
Namun kenyataannya cukup banyak pemilik Honda Beat yang kerap melewatkan proses perawatan kendaraan secara rutin. Selain pengguna yang abai melakukan perawatan rutin, motor ini juga memiliki kelemahan baik dari sektor mesin, kelistrikan hingga struktur bodinya. Honda Beat meskipun merupakan produk entry-level namun dipasarkan dengan harga yang terbilang tinggi, setidaknya dibandingkan kompetitornya seperti Yamaha Mio maupun Suzuki Nex II.
Motor ini telah menggunakan sistem pembakaran model injeksi, sehingga menjadi lebih efisien dan praktis. Motor injeksi dirancang oleh pabrikan untuk melakukan proses meninggikan langsam atau biasa dikenal idle. Artinya saat grip gas dipelintir, motor tidak bisa langsung berjalan sesuai kemauan dan disinilah terdapat masalah.
Untuk kasus ini, lampu Malfunction Indicator Lamp (MIL) pada panel meter tidak menyala dan menunjukkan adanya masalah. Pada umumnya gejala brebet di awal buka gas disebabkan oleh beberapa komponen yang mulai aus dan kotor.
Jika tumpukkan karbon yang melekat tidak terlalu parah, maka masih bisa dibersihkan dengan menggunakan kain lap atau semprotan pembersih kampas rem berbahan dasar air (water base). Aturan yang mengharuskan setiap motor di Indonesia menggunakan automatic headlamp on (AHO), alias lampu harus menyala.
Kerusakan pada kiprok menjadi salah satu penyebab matinya lampu, oleh karena itu diperlukan adanya penggantian. Maka dari itu jangan korbankan komponen motor yang berurusan dengan kelistrikan, hanya demi kiprok berharga murah.
Bodi mungil Beat yang membuat semua orang bisa menggunakannya, menjadi rintangan saat melintasi polisi tidur. Bodinya yang rendah membuat motor ini kerap beradu dengan polisi tidur atau rintangan lain. Walhasil bodi bagian bawah Honda Beat kerap lecet atau bahkan ada yang sampai rusak. Dengan menggunakan suspensi belakang milik Honda Vario 125, ketinggian bodi atau ground clearance akan meningkat maksimal 1 centimeter.
Penyakit yang sering timbul pada motor Honda beAT injeksi, ini lho solusinya
Namun seiring berjalannya waktu dengan usia lama penggunaan sering timbul masalah , ketika motor matic tersebut jarang dilakukan perawatan berkala Ketika motor matic ini jarang dilakukan perawatan biasanya akan timbul gejala brebet dan terkadang mati mendadak .
Awas, Penyakit Ini Sering Muncul di Honda BeAT Yang Mulai Berumur
GridOto.com – Buat kalian pemilik Honda BeAT, ternyata ada penyakit yang sering muncul saat kondisi motor mulai berumur. “Biasanya saat mulai berumur, pulley depan Honda BeAT rawan muncul rembesan oli mesin,” buka Griyan Kedia, Owner 126 Project kepada GridOto pada Selasa (17/05/2022).
Ini Dua Penyebab Umum Honda BeAT Injeksi Mendadak Mogok di Jalan
Umumnya, masalah ini sering terjadi di Honda BeAT injeksi keluaran pertama atau yang sudah cukup berumur. “Kabel putus ini umumnya ditandai dengan munculnya kode 52 dari area check engine di spidometer,” lanjut Hendri.
Be First to Comment