Apalagi jika kamu berkendara di saat malam hari, maka kecelakaan bisa saja terjadi karena kendaraan lain tidak melihat posisi kendaraanmu.
5 Penyebab Lampu Rumah Redup dan Cara Mengatasinya. Cari Tahu Sebelum Perbaiki!
Pekerjaan atau kegiatan belajar di malam hari juga bisa terhambat jika lampu yang digunakan kurang terang. Salah satu penyebab lampu rumah redup yang sering terjadi adalah konektor terminal di dalam fitting kendor. Pasalnya, aliran listrik tidak masuk dengan sempurna ke unit lampu atau bisa dikatakan putus nyambung.
Hal tersebut membuat aliran listrik jadi tidak stabil dan cukup berbahaya karena dapat memicu ledakan maupun kebakaran rumah dari lampu.
Untuk mengatasi hal ini, kamu bisa melakukan perbaikan dengan menyiapkan peralatan seperti obeng -/+ dan tespen listrik. Pertama matikan terlebih dahulu sakelar lampu agar tidak ada aliran listrik dan lakukan pengecekan arus balik menggunakan tespen.
Adapun cara mengatasi hal ini adalah dengan menghentikan laju air yang masuk ke fitting lampu. Namun sebaiknya matikan terlebih dahulu aliran listrik dari Kwh atau sakelar lampu agar tidak membahayakan kita saat memperbaikinya.
Oleh sebab itu, pastikan besaran tegangan listrik di rumah memiliki nilai normal yakni 220 Volt.
Ternyata Ini Penyebab Lampu Motor Kesayangan Jadi Mendadak Redup
Penyebab utama lampu redup pada motor dengan kelistrikan AC adalah suplai listrik yang tidak stabil dari aki maupun spull. Baca Juga: Mau Keren Malah Jadi Nyesel, Ini Akibat Pasang Stiker di Mika Lampu Motor
Sudah Pakai LED tapi Masih Redup, Bisa Jadi Ini Sumber Masalah pada Skutik Modern Ini
Semakin tua usia motor, makin berkurang pula tugasnya memantulkan pijar dari lampu. Namun, penting sekali untuk Anda mendatangi bengkel spesialis lampu agar pengaplikasiannya dilakukan dengan baik dan benar. Cepat atau lambatnya bisa terjadi karena beberapa faktor, salah satunya adalah tidak langsung mencuci motor pasca kehujanan.
Bisa jadi, ada beberapa masalah lain yang ikut memengaruhi berkurangnya kualitas pencahayaan dari bagian itu. Bahkan, sekarang ini sudah cukup banyak pabrikan mengaplikasi jenis LED sebagai modal usungan skutik modern. Seperti Honda Beat, Scoopy maupun Yamaha Gear 125, penerangannya sudah menerapkan teknologi Automatic Headlight On (AHO).
Teknologi ini membuat lampu motor dapat menyala sepanjang waktu tanpa saklar untuk switch on/off. Aktivitas ini bisa Anda lakukan sembari servis di bengkel resmi karena sudah menjadi bagian SOP pekerjaan mekanik. Disini, Anda harus mengganti fitting lampu motor agar kembali menyala secara maksimal. Ketika mesin sudah hidup, maka pengisian listrik untuk menjalankan segala tugas kelistrikan dari aki diambil alih oleh kiprok. Apabila komponen ini melemah atau mengalami suatu rusak, maka arus pengisian listrik terganggu. Kondisi ini dapat terjadi kalau soket lampu kepalang panas akibat adanya loncatan elektron.
Pada sektor penerangan misalnya, tak perlu lagi mengontak tombol manual untuk menyalakan lampu. Bisa dibayangkan kerepotan yang ditemui jika problem seputar penerangan ini terjadi saat Anda berkendara di malam hari.
Cek Empat Hal Ini Jika Lampu Motor Tiba-Tiba Redup atau Mati
Liputan6.com, Jakarta – Apabila lampu rusak atau kurang terang, jarak pandang saat berkendara di malam hari dan tilang dari petugas Kepolisian bisa didapatkan.
Lampu Sepeda Motor Tiba-tiba Redup, Ini Penyebabnya
Setiap kendaraan kini wajib dilengkapi dengan lampu, tak terkecuali untuk sepeda motor sekalipun. Tapi apa jadinya jika lampu sudah diganti namun cahaya yang dipancarkan malah redup?
Atau kamu baru saja mengganti lampu beberapa bulan lalu, tapi cahayanya sudah redup bahkan tiba-tiba sering mati.
Apabila kondisi ini tengah menimpa kamu, jangan panik dahulu karena ada beberapa faktor yang menyebabkan lampu sepeda motor redup.
Dikutip dari laman Suzuki Indonesia, berikut ini sejumlah faktor yang dapat membuat lampu sepeda motor menjadi redup. Masalah ini dapat timbul akibat masa pemakain yang sudah lama dan kurang perawatan.
Soket sendiri terbuat dari plat, nah bahan logam ini dapat berkarat seiring waktu. Penyebab paling umum soket bisa berkarat karena masuknya air hujan di sela-sela head cover motor.
Salah satu cara untuk memperbaiki kerusakan tersebut adalah dengan membeli fitting lampu yang baru. Selain ditemukan adanya kerusakan, bisa jadi penyebab lampu sepeda motor redup karena komponen aki mulai lemah dan tidak bisa mengaliri listrik ke sejumlah komponen, termasuk lampu sepeda motor. Apabila aki mulai lemah atau rusak, maka seluruh sistem kelistrikan pada kendaraan pun ikut melemah. Penyebab terakhir lampu sepeda motor mulai redup bisa jadi karena salah satu kabel meleleh.
Nah, jika kabel lampu ini meleleh maka arus listrik yang dikirim menjadi terhalang.
10 Sebab Lampu Sepeda Motor Kurang Terang, Spare Part Kudu Standar Pabrik
Suara.com – Tengah asyik mengaspal dan tiba-tiba lampu depan mati, tentu membuat perjalanan tidak mulus lagi. Di malam hari, bahayanya menjadi berlipat, karena membahayakan diri sendiri dan orang lain dengan potensi terjadi kecelakaan lalu lintas atau laka lantas.
Berikut adalah penyebab mengapa lampu motor redup nyalanya, sebagaimana dikutip kantor berita Antara dari Suzuki:
Jika sudah habis atau lewat masa pakai, sinar yang keluar dari lampu motor akan terlihat redup.
Penting namun sering terlupakan, atau terlewat, bisa terjadi karena masa pakai yang sudah lama dan kurang perawatan. Teknologi ini membuat lampu motor dapat menyala sepanjang waktu tanpa saklar untuk switch on/off.
Socket terbuat dari pelat dan bahan logam ini bisa berkarat seiring berjalannya waktu. Salah satu penyebab yang paling umum adalah masuknya air hujandi sela head cover motor.
Apabila jenis motor Anda menggunakan sistem penerangan DC, kondisi baterai atau aki harus sangat diperhatikan. Baterai atau aki inilah yang berfungsi untuk menyediakan sumber listrik, sehingga mesin kendaraan bisa beroperasi. Selain itu, dua komponen ini juga berfungsi sebagai penunjang sistem kelistrikan saat mesin hidup. Bila mesin kendaraan sudah hidup, maka pengisian listrik untuk menjalankan segala tugas kelistrikan diambil alih kiprok.
Untuk mengukur ketahanan komponen ini, normal-tidaknya spull penerangan berkisar 0,2-1,2 ohm pada kondisi mesin 40 derajat Celsius, maka k dinyatakan normal. Namun apabila ketahanan menunjukkan angka mendekati 2 ohm, maka dapat dipastikan bahwa spull penerangan motor sudah mulai lemah dan harus segera diganti.
Loncatan elektron yang terjadi pada soket ketika sedang bekerja pun akan menimbulkan peningkatan suhu.
Be First to Comment