Perlu saya sampaikan bahwa untuk unit sepeda motor Honda Beat tahun 2011 sistem pengapiannya adalah AC. Sistem kelistrikannya bergantung pada spull yang digerakan oleh poros engkol mesin. Sistem kelistrikan ini akan mengikuti putaran mesin, ciri-cirinya bisa kita lihat pada lampu utama/headlamp.
Pada sistem pengapian AC ketika accu dicopot (tidak dipasang) maka mesin masih bisa menyala.
Mesin tetap masih bisa hidup, akan tetapi arus listrik yang dikeluarkan oleh spull tidak sestabil yang dikeluarkan oleh accu sehingga mesin akan brebet dan lampu menjadi redup ketika di rpm bawah/stasioner. Pertanyaan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.
Penyebab Motor Tidak Bisa Hidup tanpa Aki
Motor sendiri, pada perkembangannya dewasa ini, semakin banyak menawarkan fitur yang memerlukan daya listrik. Termasuk saat starter, sekarang semakin banyak motor yang memanfaatkan pengapian DC sehingga aki benar-benar dibutuhkan untuk menyalakan mesin. Motor yang memiliki sistem pengapian satu arah, alias DC, tidak akan dapat hidup tanpa adanya aki.
Selain itu, bisa jadi motor Anda juga tidak dilengkapi dengan kapasitor atau kondensor.
Hal ini sering terjadi pada motor generasi baru, yang memiliki sistem injeksi dengan banyak fitur kelistrikan. Alternator dan spull rusak juga bisa menjadi penyebab motor tidak bisa hidup tanpa aki, terutama pada motor keluaran lama dengan sistem pengapian AC dan tidak dinyalakan dalam waktu yang lama.
Saran terbaik adalah bawa motor Anda ke bengkel, dan biarkan ahlinya yang mengecek.
Solusi Otomotif: Mengatasi Honda BeAT Karburator yang Sulit Hidup
Untuk masalah ini perlu dilakukan pengecekan, perbaikan atau penggantian part. Apabila ditemukan kerusakan yang terjadi pada ketiga hal tersebut.
Perlu diketahui, masalah pada salah satu isu di atas bisa menyebabkan motor akan sulit hidup. Tak luput, periksa pula saringan bahan bakar, jika mampet bersihkan atau ganti baru.
Tak luput, periksa pula saringan bahan bakar, jika mampet bersihkan atau ganti baru. Jika tekanan kompresi rendah maka mesin akan sulit untuk dihidupkan untuk tekanan kompresi rendah bisa disebabkan karena ring piston aus, atau bisa juga terjadi kebocoran pada valve. Bagi Anda yang ingin mengirimkan pertanyaan, silakan kirim ke email: [email protected] dengan format sebagai berikut: Pertanyaan akan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.
Mesin Honda Beat Tidak Bisa Hidup Tanpa Aki
Perlu saya sampaikan bahwa untuk unit sepeda motor Honda Beat tahun 2011 sistem pengapiannya adalah AC. Sistem kelistrikannya bergantung pada spull yang digerakan oleh poros engkol mesin. Sistem kelistrikan ini akan mengikuti putaran mesin, ciri-cirinya bisa kita lihat pada lampu utama/headlamp.
Pada sistem pengapian AC ketika accu dicopot (tidak dipasang) maka mesin masih bisa menyala.
Mesin tetap masih bisa hidup, akan tetapi arus listrik yang dikeluarkan oleh spull tidak sestabil yang dikeluarkan oleh accu sehingga mesin akan brebet dan lampu menjadi redup ketika di rpm bawah/stasioner. Pertanyaan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.
Kerusakan Fatal Jika Honda Beat Dipaksa Berjalan Tanpa Aki
Namun jika terus dibiarkan berjalan tanpa aki, akan ada kerusakan parah yang menanti. Hal ini membuat mesin berebet dan lampu menjadi redup ketika rpm motor rendah.
4 Penyebab Motor Tidak Bisa Hidup Tanpa Aki, Indikasi Kerusakan Fatal ???
Secara lebih jauh, mari kita bahas mengenai penyebab motor tidak bisa hidup karena tanpa aki. Alasan pertama adalah karena pengapian mengadopsi full DC atau sistem pengapiannya memerlukan aliran listrik 1 arah. Jika sistem pengapiannya adalah DC, maka setidaknya kita butuh aki dengan tegangan minimal 5 volt. Lebih bagusnya sih ada di angka 12 volt sebagai tanda aki dalam keadaan normal.
Biasanya spull atau alternator akan rusak jika motor dinyalakan tanpa menggunakan aki dalam waktu lama. Karena sistem kelistrikan DC perlu adanya aki sebagai media penampung daya listrik, maka dengan dicopotnya akan dalam jangka waktu lama dan motor selalu dihidupkan tanpa aki, maka kemungkinan regulator atau kiprok serta spull akan mengalami kerusakan berupa gosong.
Sebagai saran, kita juga bisa mengadopsi rangkaian kapasitor atau kondensor agar motor berpengapian DC dapat hidup tanpa aki. Tetapi langkah ini memang cukup merepotkan, sebab harus mengubah jalur kelistrikan dan pengapian.
Penyakit Honda BeAT Nggak Mau Nyala, Padahal Aki dan Gigi Starter Oke, Ketahuan Part Kecil Ini Penyebabnya
Honda BeAT tipe karbu yang mengalami gejala susah untuk distater bisa terjadi karena beberapa sebab. Sedangkan jika tuas rem ditarik, tekanan pada tombolnya akan terlepas yang membuat listrik kembali terhubung dan motor bisa distarter.
Penyebab Honda BeAT Karburator Ogah Di-starter, Ini Kerusakannya
Baca Juga: Penyebab Honda Beat Hilang Tenaga, Bagian CVT Biang Keroknya Baca Juga: Penyebab Asap Knalpot Honda BeAT Ngebul, Siapkan Aja Biaya Segini
Be First to Comment