Posisi Kiprok Honda Beat Fi 2016

Ojek online alias ojol jadi salah satu profesi yang sangat mengandalkan motor sebagai mode transportasi utama.

Letak Kiprok Honda Beat Fi Esp : Honda Beat

Lampu Honda BeAT Sering Putus dan Aki Tekor? Ini SolusinyaJBA – Salah satu kasus yang sering terjadi pada Honda BeAT series adalah lampu yang mudah putus serta aki tekor.

Honda BeAT series sendiri, diketahui terdiri dari tiga generasi yang berbeda, yaitu tipe karbu, FI, dan eSP. Honda BeAT Series Rawan di Bohlamp dan Aki, Kiprok Lemah

Otomotifnet.com – Honda BeAT series sering dikeluhkan pemilik mengenai bohlamp mudah putus dan aki cepat tekor. Penyakit tersebut sering terjadi pada Honda BeAT dengan intensitas pemakaian tinggi dan sudah berumur. Berdasarkan pengecekan, Honda BeAT series sendiri terdiri dari tiga generasi yaitu tipe karbu, FI, dan eSP. Jalur Kabel Pada Kiprk Beat fiNah pada motor beat fi keluaran pertama ini kiprok masih di pisahkan dengan ECM, tidak seperti generasi selanjutnya yang sudah lebih canggih.

Nah agar lebih mudah berikut gambarnya dibawah ini:Warna Kabel Kiprok Beat fi Lama Dan JalurnyaDi kiprok tersebut terdapat 5 kabel, sekarang kami uraikan kemana saja jalur kabelnya.

Demikianlah pembahasan mengenai Kiprok Beat fi semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya.

Jangan Salah Beli, Kiprok Honda BeAT Karburator dan Injeksi Baca Juga: Catat Ini Penyebab Sepele yang Bikin Karet Lis Helm Mudah RusakSementara kiprok Honda BeAT injeksi kode partnya 31600K25931.

Letak Kiprok Honda Beat Injeksi : Honda Beat

Baca Juga: Catat Ini Penyebab Sepele yang Bikin Karet Lis Helm Mudah RusakSementara kiprok Honda BeAT injeksi kode partnya 31600K25931. Demikianlah pembahasan mengenai Kiprok Beat fi semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. Otomotifnet.com – Honda BeAT series sering dikeluhkan pemilik mengenai bohlamp mudah putus dan aki cepat tekor. Penyakit tersebut sering terjadi pada Honda BeAT dengan intensitas pemakaian tinggi dan sudah berumur. “Kalau ternyata kabel bodi tidak ada masalah, dapat dipastikan asalnya dari kiprok yang sudah melemah fungsinya,” jawab Pardiman, Kepala Mekanik Takutic Motor, Kebagusan, Jakarta Selatan. (Baca Juga: Honda BeAT Series Lampu Utamanya Mudah Putus, Penyakit Ketahuan, Periksa Kabel dan Kiprok)Pada motor, kiprok berfungsi mengendalikan arus listrik dari spul sebelum di distribusikan ke seluruh perangkat kelistrikan.

Berdasarkan pengecekan, Honda BeAT series sendiri terdiri dari tiga generasi yaitu tipe karbu, FI, dan eSP. Anda beruntung menemukan KIPROK HONDA BEAT FI ORISINIL HGP untuk masa promo September 2021 .

Regulator Rectifier atau lebih akrab disebutSelain aki, salah satu komponen kelistrikan yang memiliki peran penting pada sepeda motor yaitukiprok. Halo gaes jumpa lagi di blog Motohoby, kali ini saya akan berbagi pengetahuan tentang kiprok honda beat fi. putih: dari generator (spul pengisian)5.hijau: menuju groundKiprok honda beat fi_Soket dan warna kabelsebagai catatan, ketika kunci kontak OFF, arus dari batere sudah ada yang stand-by menuju kiprok melalui kabelmerahsetrip putih, so jangan sampai honda beat fi kalian parkir berhari-hari ya agar tegangan batere tidak habis.

Cara Kerja Kiprok Honda Beat PGM-FI

Halo gaes jumpa lagi di blog Motohoby, kali ini saya akan berbagi pengetahuan tentang kiprok honda beat fi. Pengalaman ini berawal dari kesulitan saya dalam menemukan referensi tentang kiprok honda beat fi (cara kerja, jalur kabel), dan begitu menemukan referensi, saya menulis blog ini karena siapa tahu kalian juga mengalami kesulitan yang sama dengan saya beberapa waktu lalu. sebagai catatan, ketika kunci kontak OFF, arus dari batere sudah ada yang stand-by menuju kiprok melalui kabel setrip putih, so jangan sampai honda beat fi kalian parkir berhari-hari ya agar tegangan batere tidak habis. ), kemudian arus diteruskan oleh kunci kontak menuju pompa bahan bakar, injector, katup idle up, relay utama, relay starter, dan menuju pin A1 power suplai ECU. Generator mulai menghasilkan arus AC dan masuk ke dalam kiprok melalui kabel putih, dan apabila jalur ground kiprok tidak terganggu (kabel hijau ) maka proses penyearahan bentuk gelombang dan pembatasan tegangan akan terjadi secara elektronik di dalam rangkaian kiprok.Tegangan output DC stabil di kisaran 14 volt (rpm mesin idle) akan di keluarkan melalui kabel merah setrip hitam pada kiprok menuju kunci kontak dan batere.

Di saat yang hampir bersamaan, tegangan DC stabil sebesar 12-13 volt juga dihasilkan pada jalur menuju lampu utama, sehingga lampu utama akan hidup beberapa saat setelah mesin hidup (Automatic Headlight ON). Kualitas kestabilan tegangan inilah yang membedakan antara kiprok KW (kurang dari Rp.

Screenshoot kiprok honda beat injeksi 1 yang telah di delete log ini adalah re-make sebagai langkah maintain dari blog yang saya unggah di desember 2019 dengan judul