Jakarta, CNBC Indonesia – Motor skutik Honda tengah menjadi sorotan setelah sosial media diramaikan unggahan warganet yang mengeluhkan rangka motornya karatan dan patah. Kita berusaha berikan yang terbaik untuk konsumen,” kata GM Corporate Communication Astra Honda Motor (AHM) Ahmad Muhibbuddin kepada CNBC Indonesia seperti dikutip Rabu (23/8/2023). Ahmad pun menegaskan Honda tetap tak lepas tangan begitu saja dan bertanggungjawab dengan memberikan garansi pergantian rangka motor kepada konsumennya.
Ternyata Tak Semua Motor Matik Honda Pakai Rangka eSAF, Ini Daftarnya
Ternyata, ada motor matik Honda yang tak pakai rangka eSAF lho. Dikutip dari detikOto, Kamis (24/8/2023), rangka eSAF atau enhanched Smart Architecture Frame pertama kali dihadirkan lewat model Honda Genio pada 2019 lalu. PT Astra Honda Motor (AHM) menyebut perbedaan rangka eSAF dengan skutik sebelumnya ada pada materialnya. Sementara itu, di bawah ini skutik Honda yang sudah menggunakan rangka eSAF:
Daftar Motor Honda Pakai Rangka eSAF, Punya Anda Termasuk?
Bisnis.com, JAKARTA – Enhanced Smart Architecture Frame atau eSAF terus menjadi perbincangan publik karena rangka yang digunakan dalam Astra Honda Motor (AHM) itu dituding mudah keropos dan patah. “Banyak salah satu membuat motor agile enak dikendarai, terus karena bobot ringan otomatis konsumsi bahan bakar hemat,” ujarnya, dikutip Sabtu (26/8/2023). Kemudian, pemberitaan itu direspons oleh Astra Honda Motor dan berjanji akan melakukan langkah proaktif dalam menangani kasus ini.
Misalnya, perusahaan akan melakukan pemeriksaan untuk mengetahui penyebab terjadinya karat dan patahnya motor konsumen tersebut secara case-by-case berdasarkan temuan tim.
Daftar Motor Pengguna Rangka eSAF Honda, Beat Hingga Vario
Secara bentuk rangka eSAF Honda terdiri dari bagian utama (underbone) dan tambahan dua tulang belakang (sub frame). Kemudian Honda mengklaim produknya juga memiliki daya tahan yang lebih baik dibandingkan rangka sebelumnya. Lalu proses pembuatannya mengandalkan alat las laser diyakini bisa meminimalisir deformasi atau perubahan bentuk. Terakhir karena bobotnya ringan, rangka eSAF Honda membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit.
Sebut saja seperti di bagian batok setang, bodi samping, hingga penggunaan pelek dan ban baru yang lebih besar. “Kami sarankan konsumen dapat melakukan pengecekan di AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) terdekat agar mengetahui masalahnya,” ungkap Muhibbudin kepada TrenOto.
Ini Daftar Motor Honda yang Pakai Rangka eSAF, Awas Rawan Keropos
Astra Honda Motor (AHM) juga mengklaim rangka ini dibuat 8% lebih ringan dibandingkan dengan model-model sebelumnya. Motor ini menjadi pilihan terbaru konsumen di Indonesia yang membutuhkan produk skutik entry level. Honda Scoopy menjadi skutik entry level paling tinggi dari AHM karena dibekali beberapa fitur kekinian seperti remote keyless dan panel instrumen digital.
Tim Uzone.id sebelumnya telah meminta tanggapan pihak AHM terkait dugaan rangka eSAF yang keropos dan karatan. Rina Listiani selaku Public Relation AHM menyebutkan banyak faktor yang dapat menyebabkan rangka motor patah atau berkarat. Kami sarankan konsumen dapat melakukan pengecekan di AHASS (Astra Honda Authorized Service Station),” ujar Rina ketika dihubungi oleh Uzone.id, Selasa (15/8).
Inilah Kelebihan Rangka Motor eSAF Seperti Pada All New Honda BeAT
Rangka ini diberi nama dengan teknologi eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame. Baca Juga: Honda BeAT Tarikan Bawah Lemot, Tiga Part Ini Bisa Menjadi Penyebab
Be First to Comment