Spesifikasi Honda Beat Esp 2015

Kapasitas Minyak Pelumas Mesin: 0,7 liter pada penggantian periodik Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal

Rem Depan: Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal – sistem pengereman CBS / (Tipe CW: Tromol ) merupakan jajaran produk motor skutik dari Honda yang hadir mengusung desain yang ramping dengan konsep sporti dengan handle cover berlekuk tajam dipadukan dengan teknologi terbaru dari Honda yakni Enhanced Smart Power (eSP) yang diklaim membuat mesin motor Honda BeAT lebih hemat bahan bakar serta ramah lingkungan.Selain itu,juga dibekali dengan fitur-fitur berteknologi modern seperti comby brake system yang memudahkan pengereman roda depan dan belakang, lebih praktis serta aman di semua kondisi jalan, standar samping otomatis yang membuat mesin tidak akan hidup jika standar masih dalam posisi turun, brake lock untuk mencegah motor loncat saat awal motor dinyalakan dan dalam kondisi diam saat berhenti di jalan menanjak ataupun menurun. Ketinggian antara jok ke tanah adalah 740 mm yang dapat memberikan kenyamanan saat berkendara sendiri maupun berboncengan. Selain itu desain sporty dengan garis bodi berlekuk tajam dan striping baru untuk memperkuat kesan sporty.Untuk dimensinya,memiliki panjang 1.873, lebar 678 dan tinggi 1.074 mm dengan jarak sumbu roda 1.256 mm dan jarak terendah ke tanah 140 mm. sebagai penghenti laju motor, Honda menyematkan rem depan Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal ( sistem pengereman CBS) untuk Honda BeAT eSP tipe CBS sedangkan untuk tipe CW mengusung model Tromol. Untuk rem belakang menggunakan model tromol.Sementara sektor dapur pacunya, Skutik All New Honda BeAT eSP dipersenjatai dengan mesin berkapasitas 110 cc 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, yang mampu memuntahkan tenaga 6.38 kW (8.68 PS) pada putaran 7.500 rpm dan torsi 9,01 Nm (0,92 kgf.m) pada 6.500 rpm.

Kelebihan Honda BeAT eSP Dibanding BeAT Pendahulunya

Honda BeAT eSP nyaris terlihat sama dengan model sebelumnya, hanya ada sedikit sentuhan ubahan pada bagian turup setang dan dek bawah. Kedua tipe motor ini mengunakan kapasitas mesin yang sama yaitu 110 C akan tetapi pada tipe BeAT eSP sudah menggunakan teknologi eSP serta terdapat teknologi ISS (Idling Stop System) sehingga pemakaian bahan bakar menjadi lebih irit.

Untuk tipe BeAT lama pada 1 liter bahan bakar dapat menempuh jarak kurang lebih 58 kilometer.

Sedangkan untuk tipe Beat ESP yang menggunakan ISS pada 1 liter bahan bakar dapat menempuh jarak kurang lebih 63 kilometer.

Sedangkan pada tipe Honda BeAT eSP memberikan akselerasi lebih baik dengan catatan 12,6 detik untuk jarak 0-200 m dan kecepatan maksimum 94 km/jam.

Spesifikasi Honda Beat 2015, Sudah eSP! Harga Bekasnya Murah !!!

Kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi dari Honda Beat lansiran tahun 2015. Beat masih jadi salah satu motor terfavorit di Indonesia yang dikeluarkan oleh Astra Honda Motor selain tentunya adalah Scoopy serta PCX 160 yang jadi pilihan. Karena hal tersebut , maka tidak heran jika mulai tahun 2015, motor-motor bebek hingga street fighter 150 cc mulai meredup penjualan unit barunya. Nah hingga kini, motor metik cc rendah seperti Honda Beat masih banyak diburu baik unit baru atau pun unit bekasnya.

Lalu, untuk kalian yang penasaran dengan spek motor Beat lansiran tahun 2015, mari kita simak bersama dalam artikel ini. Kapasitas Minyak Pelumas Mesin: 0,7 liter pada penggantian periodik

Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Rem Depan: Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal – sistem pengereman CBS / ( Tipe CW: Tromol ) Di awal kemunculannya, berikut harga Honda Beat lansiran tahun 2015:

Honda BeAT eSP 2015: Spesifikasi, Fitur, Harga, Review

Dengan versi terakhirnya, Honda BeAT 2015 terbarunya ini, PT AHM sudah menyertakan berbagai fitur terbaru antara lain: Fitur ISS membuat konsumsi BBM jadi lebih irit terutama saat macet atau posisi lampu merah. Brake Lock – Fitur Honda eSP ini berguna untuk mengunci roda saat motor diparkir di jalanan miring atau tidak rata.

Kapasitas U-Box – Dari segi fungsional, ruang serba guna yang terdapat dibawah tempat duduk ini juga cukup luas dengan volume hingga 11 liter.

Konsumsi BBM – Dalam hal pemakaian bahan bakar, Honda BeAT eSP 2015 ini diklaim mampu menempuh jarak 63 km per-liter dengan menggunakan fitur idle stop system nya. Menurut hasil pengujian, emisi gas buang yang dihasilkan oleh Honda BeAT eSP 2015 sudah berada diatas standar EURO-3.

Magnetic Key Shutter – Fitur ini memberi keamanan pengendara saat memarkir motor ditempat umum. Dibandingkan varian sebelumnya, kapasitas mesin Honda BeAT eSP 2015 sedikit lebih besar dengan volume 108,2 cc.

Bertambahnya kapasitas cc mesin membuat performa Honda BeAT eSP sedikit lebih responsif. Dari hasil pengujian yang dilakukan, untuk jarak 200m, cuma diperlukan waktu 12,6 detik saja. Untuk memenuhi selera konsumen, PT Astra Honda Motor meluncurkan BeAT mesin eSP ini dengan 8 pilihan warna ! Secara garis besar perbedaan POP dengan eSP hanya dari bentuk desainnya saja.

Nih, Spesifikasi Lengkap Honda BeAT eSP dan BeAT POP eSP!

Skutik laris Honda BeAT terbaru resmi meluncur hari ini (11/12) disela peluncuran pabrik baru mereka di Karawang. Mulai dari dimensi keduanya yang berbeda pada bagian panjangnya.

Fitur ini dikawinkan ISS yang memungkinkan mesin mati secara otomatis dalam kondisi berhenti dan langsam selama 3 detik dan bisa menyala kembali hanya dengan memutar selongsong gas. Meski performa lebih apik, tapi efisiensi bbm All New BeAT juga menunjukan hasil baik.

Warnanya, tersedia diantaranya Tone Black, Harmony White, Groovy Red dan Melody Blue. Tone Black, Harmony White, Groovy Red dan Melody Blue – See more at: http://www.gilamotor.com/2014/12/new-honda-beat-esp-harga-mulai-rp-1385-juta/#sthash.0KHQ1jKz.dpuf Mesin: 4 langkah, SOHC berpendingin udara, eSPDiameter x langkah: 50 x 55,1mmVolume silinder: 108,2ccPerbandingan kompresi: 9,5:1Daya maksimum: 6,38 kw (8,69dk) / 7.500 rpmTorsi maksimum: 9,01 N.m / 6.500 rpmKopling: Otomatis, sentrifugal, tipe keringTransmisi: Otomatis, V-MaticStarter: ACG starter, pedal dan elektrikBusi: NGK MR9C-9N / Denso U27EPR-N9Sistem bahan bakar: Injeksi PGM-FiSistem pengapian: Full Transisterized, Baterai Sistem pengereman: Combi brake system (tipe CBS dan CBS-ISS)

Spesifikasi, harga, warna, dan fitur All New Honda BeAT eSP dan BeAT POP eSP.

Sedikit flashback jika Bro & Sis pernah melihat artikel kemarin disana ada harga dari kedua New Honda BeAT eSP dan BeAT POP eSP ini. Sedangkan New BeAT POP eSP tipe CW dibandrol dengan harga 13,85 Juta. Sedangkan Honda BeAT Pop eSP, ada Groovy Red, Harmony White, Melody Blue, dan Tone Black : Selintas jika Bro & Sis lihat dari desainnya perbedaan baik Honda BeAT eSP maupun BeAT POP eSP terletak pada lampu utamanya.

Untuk lebih jelasnya pertama coba kita lihat detail desain Honda BeAT eSP : yang kedua detail desain Honda BeAT POP eSP :

Ada juga nih accessories original, ini dia beberapa diantaranya : Oiya, untuk spesifikasi All New Beat eSP terbaru keluaran agustus 2016 dengan tampilan yang lebih baru Bro & Sis bisa Lihat di sini —> Apa yang Baru di All New Honda Beat Esp Keluaran Agustus 2016?

Sedangkan untuk spesifikasi Honda Beat Pop terbaru 2016 Bro & Sis bisa lihat juga di sini —> Corak warna baru aksesoris dan variasi stiker Honda BeAT Pop 2016 Cool Pixel Comic Hit.