Spesifikasi Honda Beat Fi 2017

Wah…menarik juga nih… Ouh Iya sob, sebelum baca lebih lanjut boleh kasih like dulu di Fanspage saya Disini jadi,menurut opini saya jikalau menyebutnya tahun 2016 maka akan merujuk pada generasi New Honda BeAT eSP 2016 yang dirilis pada januari lalu,yah meski hanya striping sih,tapi saya lebih enak menyebut yang dirilis awal 2016 lalu itu Honda BeAT 2016 dan yang baru dirilis ini All New Honda BeAT eSP 2017….terserah pemirsa sih mau nyebut 2016 atau 2017 gak masalah kok…hehehe

OK,sekarang kembali ke topik perilisan All New Honda BeAT eSP 2017…jadi perilisannya itu serentak diseluruh Indonesia sob terutama dikota-kota besar,kota kecil biasanya setelahnya…semisal kaya tadi yang saya tahu dirilis serentak dibeberapa kota ialah…Jakarta,Bandung,Yogyakarta,Surabaya,dan Bali…. Sesuai banner yang dilayangkan AHM melalui welovehonda sebelum perilisan bahwasanya saat pesta Honda BeAT 10 Juta akan ditemani oleh Brand Ambassador JKT48,memang benar…saat perilisan All New Honda BeAT eSP 2017 ditemani oleh JKT48 namun dibagi ke kota lain seperti tadi ada yang dipusat (Central Park,jakarta) dan Mall Surabaya Town Square (Surabaya,Jawa Timur)….

Saya yang gak sempet datang ke Central Park lantaran harus kerja ini tetap memantau prosesi perilisan dari HP diberbagai kota di Indonesia,over all meriah banget sob,bahkan pengunjung sampai bejibun menantikan prosesi perilsan dari skutik 10 juta umat tersebut…wis pokoke pada antusias menyambutnya,….. mengenai sosok All New Honda BeAT eSP 2017 ini memang didesain sangat baru dalam artian fresh produk namun tetap saja masih menonjolkan gen Honda BeAT lamnya pada beberapa buritan…namun yang pasti model ini jauh beda dengan versi pendahulunya….bisa kita lihat pada shape body depan…All New Honda BeAT eSP 2017 ini makin kentara perbedaanya dilihat dari lampu yang terkesan bertupuk dengan lampu sein yang kalau kita lihat melambangkan huruf ‘V’ dan desain makin meruncing serba tajam..beda sama pendahulunya yang tampil serba membulat..

Aman Belum eSAF, Honda BeAT 2017 Mulus Bisa Diangkut Modal Rp 3,8 Juta di Jakarta Pusat

Apalagi jika membeli motor Honda bekas atau seken karena mengantisipasi rangka yang sudah berkarat parah dan keropos. Untuk bisa mengikuti lelangnya, cukup dengan modal Rp 3,8 juta sebaga tanda keikursertaan lelang.

[Baru] 2017 New Honda BeAT POP eSP, Spesifikasi, Harga dan Pilihan Warna

Hadirnya New Honda BeAT POP eSP dengan tampilan stripe Cool Pixel baru, desain velg baru, serta ban tubeless yang lebih tahan bocor dan memberikan rasa aman, diharapkan dapat menemani keseharian anak muda yang ekspresif dan atraktif,” kata Direktur Pemasaran AHM Thomas Wijaya Tipe Mesin : 4-Langkah, SOHC dengan Pendinginan Udara, eSP Diameter x Langkah : 50 x 55, mm Volume Langkah : 108,2 cc Perbandingan Kompresi : 9,5:1 Daya Maksimum : 6,38 kW(8,68 PS) / 7.500 rpm Torsi Maksimum : 9,01 N.m (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm Kopling : Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering Starter : ACG Starter, Pedal & Elektrik Busi : NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR9-N9 Sistem Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI) Transmisi : Otomatis, V-Matic Sistem Pengapian : Full Transisterize, Baterai

Sola performa juga mantap dikelasnya dimana akselerasinya 12,6 detik saja untuk tempuh jarak 200m.

New Honda BeAT POP eSP selain memiliki bodi yang lebih ramping nan lincah kini berlabur stripe Cool Pixel baru.

Data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) Januari-September 2017, Honda BeAT series begitu menggila dengan jualannya yang fenomenal yaitu berhasil meng-aspalkan 1.449.459 unit dan ini adalah 43% total penjualan skutik nasional busyettt…. Mulai pertama kali diluncurkan Juni 2008 Honda BeAT series terjual sebanyak 12 juta diseluruh negeri ini weladalah… !

Honda BeAT FI – Unbeatable You

Kini Honda BeAT FI sudah diluncurkan oleh PT AHM dengan tampilan dan teknologi injeksi terbaru di kelasnya. Sedangkan dari sisi mesin, didukung dengan teknologi PGM-FI 110 cc Honda BeAT FI tercatat menghasilkan konsumsi bensin 58 km/liter atau lebih hemat sekitar 30% dibandingkan generasi sebelumnya (pengukuran dilakukan menggunakan metode ECE R40). Standar samping otomatis (side stand switch) dimana mesin tidak dapat dinyalakan apabila dalam posisi turun

Kelebihan Honda BeAT eSP Dibanding BeAT Pendahulunya

Honda BeAT eSP nyaris terlihat sama dengan model sebelumnya, hanya ada sedikit sentuhan ubahan pada bagian turup setang dan dek bawah. Kedua tipe motor ini mengunakan kapasitas mesin yang sama yaitu 110 C akan tetapi pada tipe BeAT eSP sudah menggunakan teknologi eSP serta terdapat teknologi ISS (Idling Stop System) sehingga pemakaian bahan bakar menjadi lebih irit. Untuk tipe BeAT lama pada 1 liter bahan bakar dapat menempuh jarak kurang lebih 58 kilometer. Sedangkan untuk tipe Beat ESP yang menggunakan ISS pada 1 liter bahan bakar dapat menempuh jarak kurang lebih 63 kilometer. Sedangkan pada tipe Honda BeAT eSP memberikan akselerasi lebih baik dengan catatan 12,6 detik untuk jarak 0-200 m dan kecepatan maksimum 94 km/jam.

Mesinnya Lebih Responsif Dari All New BeAT, Ini Dia Harga Honda BeAT 110 Fi Bekas Tahun 2014-2019

Dengan bodinya yang mungil dan ringkas, menjadikan Honda BeAT ini di sukai pengguna motor. Baca Juga: Daftar Harga Motor Bekas Mentok di Rp 7 Jutaan, Ini Pilihan Tipe Tahun dan Harganya

Karenanya motor asal pabrikan Honda ini dikenal irit dan punya performa mesin yang responsif. Bisa dibuktikan dari data akselerasi yang dirilis tim OTOMOTIF TV sebagai berikut : Bicara harga, Honda BeAT 110 Fi bekas ini ramah dikantong dengan kata lain terjangkau. Baca Juga: Cocok Buat Yang Doyan Turing, Segini Harga Yamaha XMAX Bekas Tahun 2017 dan 2018