JAKARTA- Honda BeAT telah mengalami penyegaran di hampir seluruh bagian tubuhnya. Perubahan yang paling vital adalah sistem pengabutan konvensional alias karburator diganti dengan teknologi injeksi.
Hal itu dapat dilihat dari tampak depan yang terlihat agresif.
Tidak berhenti sampai di situ, garis-garis tegas juga diperlihatkan lampu belakang.
Desain baru ini mengususng konsep sport progresif dengan lekuk garis tajam yang mendeskripsikan karakter kecepatan. Lapangnya ruang bagasi skutik paling laris di Indonesia ini lantaran Aki dipindah dibawah pijakan kaki sebelah kanan.
Namun, Anda tidak perlu khawatir, meski diposisi di bawah, Aki tetap aman dan terhindar dari air baik saat dicuci atau melintasi jalanan banjir sekalipun. Bagi boncenger, kini tersedia foot step sendiri alias terpisah dengan pijakan kaki pengendara seperti yang ditemui pada model lama. All New BeAT- FI diperkuat jantung mekanis 4-langkah OHC berpendingin udara berkapasitas 108cc yang telah disematkan teknologi injeksi (PGM-FI). Konsumsi bahan bakar BeAT- FI diklaim mencapai 58,0 kpl berdasarkan metode pengujian ECE R40. Honda BeAT PGM-FI ditawarkan dengan harga Rp12,9 juta atau lebih mahal Rp250 ribu dari model sebelumnya. Terdapat beberapa pilihan warna menarik pada skutik anyar ini di antaranya Techno White, Hard Rock Black, Electro Red, Trance Blue, Samba Orange, Disco Green.
Nih Spesifikasi Lengkap Honda BeAT Injeksi, Banyak Berubah!
Enggak terlalu gendut sih, masih ramping sesuai dengan selera pasarnya yang anak muda. Mesin ini tetap SOHC satu silinder dua klep, kapasitas ruang bakarnya 108 cc dan punya tenaga yang diklaim meningkat. Karena ingin membuat bagasi lebih besar, rangka barunya ini pun dibuat berbeda.
Harus jinjit, makanya kami buat sedikit lebih rendah,” jelas Alex Batubara dari Honda R&D South East Asia (HRS) Indonesia. Oiya, Combi Brake System (CBS) juga jadi fitur standar pada varian paling mahal. Satu lagi adalah mekanisme pengoperasian Parking Brake Lock baru yang memudahkan pengoperasiannya. Lebih mudah digunakan,” jelas Endro Sutarno, Technical Service Training Instructor PT AHM. All New Honda BeAT- FI ini dipasarkan mulai bulan Oktober 2012 dengan harga (on the road Jakarta) Rp 13,5 juta untuk varian CBS.
Untuk varian CBS terdapat 5 pilihan warna yaitu Techno White, Hard Rock Black, Electro Red, Trance Blue, dan Samba Orange.
Sedang varian Cast Wheel dilengkapi 6 pilihan warna yaitu Techno White, Hard Rock Black, Electro Red, Groovy Blue, Disco Green, dan Samba Orange. Serta varian Spoke Wheel hadir dengan 3 pilihan warna Techno White, Hard Rock Black, dan Electro Red.
Model Baru Honda BeAT-FI Spesifikasi Serta Harga
Tentu dengan mesin baru honda BeAT ini akan semakin mengirit bahan bakar. Honda BeAT-fi yang mempunyai fitur Panel Meter untuk mengotrol bbm, kecepatan dan lampu kemudian Rak Multi fungsi. Honda BeAT- FI SW Harga Rp14.250.000 Rp13.750.000 Rp12.700.000 Dimensi Panjang X Lebar X Tinggi 1.863 x 675 x 1.072 mm 1.863 x 675 x 1.072 mm 1.863 x 675 x 1.072 mm Jarak Sumbu Roda 1.255 mm 1.255 mm 1.255 mm Jarak terendah ke tanah 140 mm 140 mm 140 mm Berat kosong 93 kg 93 kg 93 kg Kapasitas tangki bahan bakar 3,7 lt 3,7 lt 3,7 lt Rangka rangka Tulang punggung Tulang punggung Tulang punggung Tipe suspensi depan Teleskopik Teleskopik Teleskopik Tipe suspensi belakang Lengan ayun dengan sokbreker tunggal Lengan ayun dengan sokbreker tunggal Lengan ayun dengan sokbreker tunggal Ukuran Ban Depan 80/90 – 14 M/C 40P 80/90 – 14 M/C 40P 80/90 – 14 M/C 40P Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P 90/90 – 14 M/C 46P 90/90 – 14 M/C 46P Rem Depan Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Rem Belakang Tromol Tromol Tromol Mesin mesin 4 langkah, OHC 4 langkah, OHC 4 langkah, OHC Kelas 110 110 110 Volume Langkah 108 cc 108 cc 108 cc Diameter X Langkah 50 x 55 mm 50 x 55 mm 50 x 55 mm Perbandingan Kompresi 9,2 : 1 9,2 : 1 9,2 : 1 Daya Maksimum 6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm 6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm 6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm Torsi Maksimum 8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm 8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm 8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 lt pada pergantian periodik 0,8 lt pada pergantian periodik 0,8 lt pada pergantian periodik Tipe Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Otomatis, sentrifugal, tipe kering Otomatis, sentrifugal, tipe kering Tipe Transmsi Otomatis, V-Matic Otomatis, V-Matic Otomatis, V-Matic Pola Pengoperan Gigi – – – Tipe Starter Pedal & Elektrik Pedal & Elektrik Pedal & Elektrik Kelistrikan Tipe Battery MF battery, 12 V – 3 Ah MF battery, 12 V – 3 Ah MF battery, 12 V – 3 Ah Busi NGK CPR9EA-9 ; DENSO U27EPR9 NGK CPR9EA-9 ; DENSO U27EPR9 NGK CPR9EA-9 ; DENSO U27EPR9 Pengapian Full Transisterized, Baterai Full Transisterized, Baterai Full Transisterized, Baterai *Sumber Spesifikasi Astra-Honda.com
Honda BeAT FI – Unbeatable You
Kini Honda BeAT FI sudah diluncurkan oleh PT AHM dengan tampilan dan teknologi injeksi terbaru di kelasnya. Sedangkan dari sisi mesin, didukung dengan teknologi PGM-FI 110 cc Honda BeAT FI tercatat menghasilkan konsumsi bensin 58 km/liter atau lebih hemat sekitar 30% dibandingkan generasi sebelumnya (pengukuran dilakukan menggunakan metode ECE R40).
Standar samping otomatis (side stand switch) dimana mesin tidak dapat dinyalakan apabila dalam posisi turun
Cash / KREDIT HARGA MURAH DP RINGAN
Produk ini dikembangkan dengan memperhatikan 3 hal yakni ukuran, gaya dan fitur. Penggunaan velg dengan desain baru juga membuat tampilannya lebih tajam. Berikut adalah beberapa penghargaan yang telah dimenangkan Motor Honda BeAT: 1 paling banyak dibicarakan dan dipromosikan di antara masyarakat Indonesia – No.
Fitur ECO Indicator yang akan membantu anda berkendara secara irit. Saat anda berkendara dengan irit, indikator ini akan menyala di panel meter. Berteknologi eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) yang di rancang khusus untuk kelincahan berlebih saat berkendara. Parking Brake Lock – Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, serta praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan.
Secure Key Shutter – Sistem penguncian bermagnet yang kuat dan nyaman, untuk menghindar resiko pencurian.
95 kg dan 94 kg (tipe Smartkey) Tinggi tempat duduk 740 mm RANGKA Rangka Tulang punggung – eSAF (enhance Smart Architecture Frame) Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Ukuran Ban depan 80/90-14 M/C – Tubeless Ukuran Ban Belakang 90/90-14 M/C – Tubeless Rem depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal Rem belakang Tromol Sistem pengereman Combi Brake System (tipe CBS dan CBS-ISS) MESIN Tipe mesin 4 Langkah SOHC Sistem pendinginan Pendinginan udara, eSP Diameter x langkah 47.0 x 63.1 mm Volume langkah 109.5cc Perbandingan kompresi 10.0 : 1 Daya maksimum 6.6 kW (9.0 PS)/7.500 rpm Torsi maksimum 9.3 N.m (0.95 kgf.m)/ 5.500 rpm Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Starter ACG starter, pedal dan elektrik Busi NGK MR9C-9N/DENSO U27EPR9-N9 Sistem bahan bakar Injeksi (PGM-FI) Transmisi Otomatis, V-Matic Sistem pengapian Full transisterized, Baterai KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 4,2 liter (Tipe Honda BeAT eSP & BeAT Street eSP) Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,65 liter pada penggantian periodik Kelistrikan Baterai 12V-3Ah, tipe MF (tipe CBS) Berikut adalah beberapa petunjuk dan ketentuan untuk mengajukan pembelian sepeda motor Honda melalui kami. Pembayaran bisa dilakukan pada saat anda menerima motor atau via transfer.
Saat ini Honda Cengkareng hanya dapat melayani pembelian untuk KTP Jakarta & Tangerang . Untuk KTP Jakarta & Tangerang pengiriman Bekasi & Depok dikenakan biaya tambahan sebesar Rp.
Harga yang tertera belum termasuk pajak progresif motor dimana untuk pembelian ke 2, 3, 4 dan seterusnya maka biaya pajak progresif akan dikenakan ke konsumen. Harga Sepeda motor Honda yang tertera disini tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu. Di halaman berikutnya, klik tombol “Beli Sekarang” dan ikuti petunjuk selanjutnya.
Be First to Comment