Jakarta – Hadir dengan penampilan dan berbagai fitur baru, All New Honda BeAT eSP tentu diharapkan meneruskan kesuksesan BeAT yang sejak 2008 terjual lebih dari 10 juta unit, dan tiap bulan terserap rata-rata 150 ribu unit. Biar makin sesuai dengan kemauan pasar, All New BeAT eSP ini mengusung desain baru yang lebih ramping dan kompak, sasis yang lebih ringan dan kokoh, serta beragam fitur baru seperti eco indicator.
Sedang posisi duduk mirip, cuma setang sedikit lebih rendah dari BeAT eSP. Kesan mengecil paling kentara ketika melihat batok setang yang makin ramping, dan tentu saja area leg shield dan lampu utama lantaran ukuran yang makin mengecil.
Lantaran makin ramping, efek negatifnya rak penyimpanan di bawah setang turut menyusut ukurannya dan jadi dangkal, kini sisi kiri cuma bisa menampung sebuah botol minum 600 ml, susah ditambah barang lain. Untung bagasi di bawah jok tetap lega, dengan kapasitas 11 liter memudahkan untuk menaruh jas hujan, sarung tangan atau tas kecil.
Sedikit beda dengan BeAT eSP yang agak kaku, kendati wheelbase tetap sama 1.256 mm. Namun ada negatifnya, jika berboncengan dan melewati polisi tidur, saat mengayun turun terasa sokbreker mentok, ‘dug’.
Mungkin karena pernya yang pendek banget, jadi gaya pegasnya juga lebih lemas.
Enggak lagi mentok seperti yang selalu dialami pakai BeAT eSP.
Mungkin ada sedikit perubahan konstruksi atau kabel remnya lebih bagus, sehingga ketika ditarik jadi enteng banget. Dengan menggunakan spidometer baru, kesan yang terlihat jadi modern lantaran sudah digital.
Spidometernya yang pakai jarum analog berkesan sporti, berkat penempatan angka 0 pas di bawah seperti takometer motor balap. Kalau jarumnya ditembak satu lampu lagi dari asnya pasti lebih keren tuh! Kendati begitu, dalam kondisi tertentu seperti ketika lalu lintas kosong atau terburu-buru, kedipan lampu ini dicuekin juga karena terpaksa buka gas sampai mentok. Dan walaupun cara berkendaranya bervariasi, konsumsi dari mesin yang pakai suplai bensin injeksi PGM-FI ini tergolong efisien.
Mesin sama persis dengan BeAT eSP, tetap dipertahankan karena selain irit juga punya performa mumpuni. Catatan di atas cukup cepat untuk motor 108,2 cc bertransmisi CVT.
Komparasi Rangka Honda BeAT eSP VS All New BeAT eSAF : Beda Harga Dan Bentuk
Ada pertanyaan menggelitik dari pemirsa bahwasanya sampai 2023 ini ada yang masih belum paham apa bedanya rangka Honda BeAT eSP dan Rangka All New Honda BeAT eSAF .. Hmm mari kita ulas. Praktis dari foto di atas, baik Honda BeAT eSP dan All New Honda BeAT itu sebenarnya pakai jenis rangka yang sama yaitu underbone ( tulang bagian bawah ) namun bedanya adalah proses pembuatannya. Honda BeAT eSP dari pipa bulat dan kotak yang dipotong lalu dibuat rangka, sedangkan All New Honda BeAT eSAF terbuat dari lembaran plat baja yang dibentuk rangka.
Untuk Honda BeAT eSP kode part rangkanya adalah 50100K81N00 dengan HET Rp1.304.500. Jadi secara harga, rangka eSAF memang dijual lebih murah dari Honda BeAT eSP Underbone, bedanya sekitar Rp154.500
All New Honda BeAT 2017, Spesifikasi, Harga, Dan Pilihan Warnanya!
Wah…menarik juga nih… Ouh Iya sob, sebelum baca lebih lanjut boleh kasih like dulu di Fanspage saya Disini jadi,menurut opini saya jikalau menyebutnya tahun 2016 maka akan merujuk pada generasi New Honda BeAT eSP 2016 yang dirilis pada januari lalu,yah meski hanya striping sih,tapi saya lebih enak menyebut yang dirilis awal 2016 lalu itu Honda BeAT 2016 dan yang baru dirilis ini All New Honda BeAT eSP 2017….terserah pemirsa sih mau nyebut 2016 atau 2017 gak masalah kok…hehehe
OK,sekarang kembali ke topik perilisan All New Honda BeAT eSP 2017…jadi perilisannya itu serentak diseluruh Indonesia sob terutama dikota-kota besar,kota kecil biasanya setelahnya…semisal kaya tadi yang saya tahu dirilis serentak dibeberapa kota ialah…Jakarta,Bandung,Yogyakarta,Surabaya,dan Bali…. Sesuai banner yang dilayangkan AHM melalui welovehonda sebelum perilisan bahwasanya saat pesta Honda BeAT 10 Juta akan ditemani oleh Brand Ambassador JKT48,memang benar…saat perilisan All New Honda BeAT eSP 2017 ditemani oleh JKT48 namun dibagi ke kota lain seperti tadi ada yang dipusat (Central Park,jakarta) dan Mall Surabaya Town Square (Surabaya,Jawa Timur)….
Saya yang gak sempet datang ke Central Park lantaran harus kerja ini tetap memantau prosesi perilisan dari HP diberbagai kota di Indonesia,over all meriah banget sob,bahkan pengunjung sampai bejibun menantikan prosesi perilsan dari skutik 10 juta umat tersebut…wis pokoke pada antusias menyambutnya,….. mengenai sosok All New Honda BeAT eSP 2017 ini memang didesain sangat baru dalam artian fresh produk namun tetap saja masih menonjolkan gen Honda BeAT lamnya pada beberapa buritan…namun yang pasti model ini jauh beda dengan versi pendahulunya….bisa kita lihat pada shape body depan…All New Honda BeAT eSP 2017 ini makin kentara perbedaanya dilihat dari lampu yang terkesan bertupuk dengan lampu sein yang kalau kita lihat melambangkan huruf ‘V’ dan desain makin meruncing serba tajam..beda sama pendahulunya yang tampil serba membulat..
Terlebih lagi jika melihat dari sisi samping All New Honda BeAT eSP 2017 ini compact alias singset..tak afdol rasanya jikalau ngomongin bagian depan tidak ngomongin bagian belakang…Ok sob,layaknya bagian depan… untuk bagian belakang akan lebih kentara lagi menunjukan model all new-nya…pasalnya,buritan belakang sudah mengusung lampu yang berbeda pula,,,mirip Supra X 125 Fi desain reflektor lebar,…lalu untuk spakbor juga lebih proposional dengan model lancip lantas diberi penegasan berupa cekungan pada sisi kanan kirinya…ini mirip sama vario 125 dan 150 FI model 2015… monggo masbro datang saja ke dealer terdekat dikota anda…harga,pilihan warna serta tipe bisa anda pilih sesuai selera masing-masing.
#Noted : Bukan Kontak Dealer,Hanya Penulis Yang Ingin Berbagi Informasi,Terima Kasih.
Be First to Comment