Karena BeAT masih menjadi pilihan bagi kebanyakan orang, kami coba mencari tahu harga penjualan, dan simulasi pembiayaannya di showroom motor bekas. Dalam pasar motor bekas Honda BeAT selama setahun belakangan, masih menjadi pilihan favorit bagi yang mencari matik murah.
Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Motor skutik berkapasitas mesin 110 cc ini sangat lincah dipakai dijalanan yang ramai terutama perkotaan. Power mesin teknologi eSP ini lebih bertenaga daripada mesin berteknologi PGM-FI Merupakan skutik terbaru Honda yang hadir dengan dibekali teknologi canggih enhanced Smart Power (eSP) yang diklaim lebih hemat bahan bakar serta ramah lingkungan. All New BeAT eSP juga dibekali dengan fitur-fitur berteknologi modern seperti combi brake system yang memudahkan pengereman roda depan dan belakang, lebih praktis serta aman di semua kondisi jalan, standar samping otomatis yang membuat mesin tidak akan hidup jika standar masih dalam posisi turun, brake lock untuk mencegah motor loncat saat awal motor dinyalakan dan dalam kondisi diam saat berhenti di jalan menanjak ataupun menurun. Selain fitur utama tadi, Motor Skutik Honda Beat eSP memiliki kapasitas u-box yang berukuran besar yaitu 11 liter.
Ketinggian antara jok jarah tanah ke rendah adalah 740 mm yang dapat memberikan kenyamanan saat berkendara sendiri maupun berboncengan. Honda BeAT eSP nyaris terlihat sama dengan model sebelumnya, hanya ada sedikit sentuhan ubahan pada bagian turup setang dan dek bawah. Kedua tipe motor ini mengunakan kapasitas mesin yang sama yaitu 110 cc akan tetapi pada tipe BeAT eSP sudah menggunakan teknologi eSP serta terdapat teknologi ISS (Idling Stop System) sehingga pemakaian bahan bakar menjadi lebih irit. Untuk tipe BeAT lama pada 1 liter bahan bakar dapat menempuh jarak kurang lebih 58 kilometer.
Sedangkan untuk tipe Beat eSP yang menggunakan ISS pada 1 liter bahan bakar dapat menempuh jarak kurang lebih 63 kilometer.
Sedangkan pada tipe Honda BeAT eSP memberikan akselerasi lebih baik dengan catatan 12,6 detik untuk jarak 0–200 m dan kecepatan maksimum 94 km/jam.
ACG starter ini juga menjadi dasar pengaplikasian fitur Idling Stop System (ISS) yang mampu mematikan mesin saat berhenti lebih dari 3 detik dan pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya kembali. Melalui teknologi eSP ini, Honda berhasil mengurangi gesekan dengan aplikasi offset cylinder, roller rocker arm dan dinding silinder bertekstur untuk menjaga bentuk lingkaran sempurna sehingga dapat mengurangi distorsi dan kerugian akibat gesekan lainnya.
Tapi justru karena kerampingannya itulah motor Honda Beat ini mampu melaju dengan sangat gesit, lincah dan tetap irit tentunya. Hebatnya lagi, bagian kepala tidak dibiarkan polos begitu saja, tapi di beri sebuah Visor berbahan acrylic yang tahan panas sehingga motor ini terkesan semakin keren dan mewah. Honda membekali matic besutannya ini dengan mesin canggih berkapasitas 110 cc, teknologi OHC / SOHC (single overhead camshaft), 4 langkah dengan sistem pendinginan berupa udara yang mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga mencapai 6,27 kW (8,52PS) / 8000 rpm dan torsi maksimum sebesar 8,68 Nm (0,89kgfm) / 6000 rpm. Selain dibagian depan, motor ini juga dilengkapi dengan tempat penyimpanan di bagian belakang (bagasi). Hebatnya, bagasi ini memiliki daya tampung sebesar 11,2 liter yang bisa digunakan untuk menyimpan jaket maupun sarung tangan. Berdasar pada Hasil pengamatan Penyusunan Baku Mutu Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Jenis Baru 2013, All New Honda BeAT-FI ada di tingkat kesatu untuk sepeda motor dengan emisi gas buang paling rendah dibanding dengan 10 unit sepeda motor baru lain dari lima pabrikan, menurut siaran pers yang di terima antaranews beberapa waktu terakhir. Untuk mengambil keputusan peringkat kendaraan dengan tingkat emisipaling baik, KLH memakai perhitungan kandungan polusi yang dianalisia memakai standard uji emisi R40 dengan memerhatikan parameter karbon monoksida (CO), hidrokarbon (HC), nitrogen oksida (NOx), serta mengkonsumsi bahan bakar. Pengujiannya sendiri dikerjakan di Balai Pengujian Laik Jalan serta Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB), Kementerian Perhubungan.
Honda Beat 2023 Harga OTR, Promo November, Spesifikasi & Review
Skuter terpopuler berlambang sayap ini memakai banyak sekali komponen anyar. Mulai dari sasis, mesin, fitur hingga desain bodi baru yang membuatnya mirip Honda Vario. Harganya pun sangat beragam, Secara total, ada 9 warna yang dibagi dalam tiga pilihan harga. Semua hal ini membuatnya makin andal menyaingi Yamaha Mio M3 dan Suzuki Nex II.
Ada 3 varian yang tersedia dari Beat: CBS, CBS-ISS dan Deluxe.
Mengenal Perbedaan Beat CBS ISS dan Deluxe
Ideal untuk digunakan di jalanan dalam kota, skuter matik lebih ringan dan cenderung mudah dikendalikan. Salah satu yang paling dijadikan favorit pengendara sepeda motor di indonesia adalah Honda Beat.
Sejak tahun 2020, seri entry level dari sepeda motor Honda ini dibagi menjadi 3 varian.
Sebagai varian paling rendah, Honda CBS sudah dilengkapi dengan sistem pengereman Combi Brake System. Sistem ini juga bisa kamu temukan di varian Beat CBS ISS dan Deluxe. Dengan ISS, mesin motor akan mati secara otomatis kalau kita berhenti selama minimal 3 detik.
Sistem ini bisa membuat konsumsi bahan bakar jadi lebih irit, yang diklaim Honda hingga 60.6 km per liter. Saat ini kamu bisa mendapatkan Honda Beat CBS ISS yang dibanderol dengan harga Rp 17.36 jutaan.
Jadi lebih ramah lingkungan juga, inilah alasan banyak penggemar Honda Beat dan skuter matik yang memilih varian ini. Selain itu, berbagai fitur dan spesifikasi lainnya mirip dengan Honda CBS ISS. Sedangkan Honda Beat Deluxe berbeda sendiri dari yang lainnya karena catnya menggunakan finishing doff. Perbedaan lainnya antara Honda Beat CBS ISS dan Deluxe adalah pada detailnya.
Di bagian dalam kompartemen ini juga tersedia power socket untuk mengisi daya ponsel. Sama persis, perbedaan kedua varian ini hanya terletak pada pilihan warnanya saja. Kamu bisa dapatkan Honda Beat di Blibli dari dealer yang terpercaya dan kredibel. Jadi nggak perlu berlama-lama lagi, yuk pilih Honda Beat incaranmu di Blibli sekarang!
All New Honda BeAT 2017, Spesifikasi, Harga, Dan Pilihan Warnanya!
Wah…menarik juga nih… Ouh Iya sob, sebelum baca lebih lanjut boleh kasih like dulu di Fanspage saya Disini jadi,menurut opini saya jikalau menyebutnya tahun 2016 maka akan merujuk pada generasi New Honda BeAT eSP 2016 yang dirilis pada januari lalu,yah meski hanya striping sih,tapi saya lebih enak menyebut yang dirilis awal 2016 lalu itu Honda BeAT 2016 dan yang baru dirilis ini All New Honda BeAT eSP 2017….terserah pemirsa sih mau nyebut 2016 atau 2017 gak masalah kok…hehehe OK,sekarang kembali ke topik perilisan All New Honda BeAT eSP 2017…jadi perilisannya itu serentak diseluruh Indonesia sob terutama dikota-kota besar,kota kecil biasanya setelahnya…semisal kaya tadi yang saya tahu dirilis serentak dibeberapa kota ialah…Jakarta,Bandung,Yogyakarta,Surabaya,dan Bali…. Sesuai banner yang dilayangkan AHM melalui welovehonda sebelum perilisan bahwasanya saat pesta Honda BeAT 10 Juta akan ditemani oleh Brand Ambassador JKT48,memang benar…saat perilisan All New Honda BeAT eSP 2017 ditemani oleh JKT48 namun dibagi ke kota lain seperti tadi ada yang dipusat (Central Park,jakarta) dan Mall Surabaya Town Square (Surabaya,Jawa Timur)….
Saya yang gak sempet datang ke Central Park lantaran harus kerja ini tetap memantau prosesi perilisan dari HP diberbagai kota di Indonesia,over all meriah banget sob,bahkan pengunjung sampai bejibun menantikan prosesi perilsan dari skutik 10 juta umat tersebut…wis pokoke pada antusias menyambutnya,….. mengenai sosok All New Honda BeAT eSP 2017 ini memang didesain sangat baru dalam artian fresh produk namun tetap saja masih menonjolkan gen Honda BeAT lamnya pada beberapa buritan…namun yang pasti model ini jauh beda dengan versi pendahulunya….bisa kita lihat pada shape body depan…All New Honda BeAT eSP 2017 ini makin kentara perbedaanya dilihat dari lampu yang terkesan bertupuk dengan lampu sein yang kalau kita lihat melambangkan huruf ‘V’ dan desain makin meruncing serba tajam..beda sama pendahulunya yang tampil serba membulat.. Terlebih lagi jika melihat dari sisi samping All New Honda BeAT eSP 2017 ini compact alias singset..tak afdol rasanya jikalau ngomongin bagian depan tidak ngomongin bagian belakang…Ok sob,layaknya bagian depan… untuk bagian belakang akan lebih kentara lagi menunjukan model all new-nya…pasalnya,buritan belakang sudah mengusung lampu yang berbeda pula,,,mirip Supra X 125 Fi desain reflektor lebar,…lalu untuk spakbor juga lebih proposional dengan model lancip lantas diberi penegasan berupa cekungan pada sisi kanan kirinya…ini mirip sama vario 125 dan 150 FI model 2015… monggo masbro datang saja ke dealer terdekat dikota anda…harga,pilihan warna serta tipe bisa anda pilih sesuai selera masing-masing.
#Noted : Bukan Kontak Dealer,Hanya Penulis Yang Ingin Berbagi Informasi,Terima Kasih.
Be First to Comment