Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran baut pembuangan oli Beat. Beat sendiri menjadi salah satu motor terlaris di Indonesia untuk segmen motor metik di beberapa tahun terakhir.
Bicara soal motor, wajib hukumnya untuk kita rawat agar performanya bisa tetap prima dan salah satu perawatan yang biasanya kerap dilakukan adalah mengganti oli. Soal ganti oli, biasanya ada salah satu masalah yang kerap terjadi yakni baut pembuangan oli rusak berupa slek.
Ukuran baut pembuangan oli beat adalah sebesar 12 mm untuk diameter drat dan 15 mm untuk panjang baut serta kepala bautnya berukuran 12 mm yang artinya kita harus gunakan kunci ukuran 12 untuk membuka baut pembuangan oli Beat. Ketika membeli baut pembuangan oli, pastikan kita juga membeli ringnya atau cari baut pembuangan oli yang sudah termasuk ringnya.
Pastikan kita menggunakan kunci yang berkualitas dan tepat torsinya untuk membuka atau mengencangkan baut pembuangan oli dari Beat. Beberapa hal yang bisa merusak baut pembuangan oli Beat adalah sebagai berikut:
Torsi kunci terlalu besar saat mengencangkan baut Posisi baut tidak pas ke ulir mesin sehingga menjadi slek
Kerusakan Yang Biasa Terjadi Pada Baut Pembuangan Oli Salah satu baut yang dapat digunakan untuk lubang pembuangan oli Beat salah satunya yang berkode part sebagai berikut:
Kurang lebih hampir semua motor metik dari Honda punya ukuran baut pembuangan oli yang sama.
Video ukuran baut oli honda beat Hot Tags
Ojek online alias ojol jadi salah satu profesi yang sangat mengandalkan motor sebagai mode transportasi utama.
Begini Cara Mengganti Oli Motor Matic , Honda BeAT Sekolah Stir Mobil
Persemija.com Supaya lebih hemat biaya dan waktu, mulai sekarang bisa mengganti oli motor matic kesayangan anda tanpa harus repot-repot pergi ke bengkel. Didalam buku panduan (service book) secara umum, tertera ganti oli motor setiap 4.000 km atau 4 bulan tergantung mana yang dicapai lebih dahulu. Menurut saya pribadi sih, pergantian oli mesin motor beat cukup dilakukan 2 bulan sekali. Tetapi, jangka waktu tersebut juga tergantung pemakaian dan kondisi jalanan yang dilalui tiap hari.
Rekomendasi oli untuk motor matic, terutama honda beat yang bagus. Oke tanpa panjang lebar, kita langsung saja masuk ke topik pembahasan. Tetapi, persiapkan dulu alat / kunci-kunci yang hendak kita pakai. Buka penutup oli menggunakan tang, posisinya berada di sebelah kipas mesin
Siapkan wadah, bisa memakai ember atau yang lainnya untuk menampung sisa oli.
Kemudian tempatkan tepat di bawah lubang keluar oli mesin tersebut. Semprot menggunakan kompresor untuk membuang endapan oli bekas yang berada di dalam mesin (jika ada). Pasang corong kemudian tuangkan oli perlahan-lahan, awas jangan sampai tumpah, karna takaran tersebut sudah pas untuk mesin.
Tetapi, untuk mendapatkan hasil maksimal anda harus memakai semprotan angin kompresor supaya kotoran yang mengendap di dalam mesin tidak bercampur dengan oli yang baru. Untuk motor matic biasanya saya memakai Castrol Scooter Gear Oil 15w-40 (120 ml) anda bisa membelinya seharga Rp 17.000 Tempatkan wadah kira-kira di bawah cucuran oli gardan tersebut. Lepas baut penguras menggunakan kunci T / Y / Ring / Shok ukuran 12 juga.
Miringkan motor hingga oli gardan tersebut benar-benar habis, alangkah baiknya jika menggunakan kompresor untuk membersihkan sisa-sisa kotoran oli yang mengendap (jika ada) Jika dirasa cukup, masukkan dan kencangkan baut penguras tersebut.
Siapkan oli gardan baru yang telah kita pangkas bagian pucuknya menggunakan gunting, kemudian masukkan ke dalam lubang oli tersebut dan pencet hingga habis.
Mengenal Baut Oli, Satu Fungsi Beda Ukuran
“Jadi, kalau bisa jangan sembarang pasang, copot apalagi salah pakai tool kit ketika ingin membuka dan menutupnya. Lubang tap pembuangan oli yang ada di bawah mesin sebelah kanan justru ditutup baut 14 atau lebih basar dari Yamaha Scorpio dan Mio.
Lantas ukuran baut tap pembuangan oli yang lebih besar daripada Mio atau Smash Titan kebanyakan dipakai di motor merek Honda.
5 Cara Ganti Oli Motor Yang Benar, Di Rumah Saja! – Moladin
Jangan takut tidak bisa, karena cukup mudah untuk melakukannya walau kamu tergolong awam otomotif. Mulai dari parkirkan motor dengan standar tengah, jangan ganti oli saat kondisi mesin terlalu panas dan dingin, hingga lakukan buka tutup baut secara perlahan.
Bicara kelebihan memahami cara ganti oli motor di rumah, salah satunya bisa lebih hemat biaya.
Kemudian ganti oli yang dilakukan secara mandiri, juga membuat kita terhindar keluar rumah dan bertemu banyak orang.
Jika kamu ingin tahu secara detail cara ganti oli motor yang baik, simak lima langkah mudah di bawah: Ambil contoh untuk Yamaha Vixion, motor sport 150 cc ini butuh kunci ring 19 saja. Semua peralatan ganti oli mesin motor tersebut bisa ditemui dengan mudah di rumah. Kalau pun ada yang kamu tidak punya, bisa beli di toko online dengan harga terjangkau.
Usai semua peralatan siap, cara ganti oli motor selanjutnya dengan membuat mesin hangat. Oleh karena itu, jangan terlalu memaksa untuk memutar kunci ring saat posisinya tidak tepat. Pasang pula baut tutup oli yang tadi dilepas pertama kali, tentunya setelah dibersihkan pakai lap terlebih dulu. Gunakanlah tang untuk melakukan proses ini, namun sebelumnya beri lapisan kain di tutup pengisian oli.
Ketika memasukkan oli mesin, kamu juga perlu menggunakan corong supaya tidak tumpah atau berceceran. Sementara All New Honda Beat 2020 dengan rangka eSAF, cuma butuh oli mesin 0,65 liter atau 650 ml.
Jadi supaya tidak kelewatan, sebelum mengisi oli Honda Beat terbaru, ada baiknya kamu berhenti dulu di tengah-tengah. Usai semua baut terpasang dengan baik, cara ganti oli motor selanjutnya tinggal panaskan mesin. Itulah tadi lima cara ganti oli motor secara benar dan mudah, serta bisa kamu lakukan di rumah saja.
Jual RING ALUMUNIUM BAUT OLI 17 WASHER DRAIN PLUG 12MM HONDA BEAT VARIO – – lg_mtr
Ring ini wajib diganti pada setiap penggantian oli dikarenakan material washer ini terbuat dari alumunium yang akan mengalami perubahan struktur setelah ditekan oleh baut dan rumah baut, sehingga apabila dipergunakan kembali dimungkinkan fungsi penyekatan akan tidak optimal lagi dan dapat menyebabkan kebocoran dari karter mesin atau bak oli. Beat Pop FI ESP K61 thn 2015-2019 Beat Sporty dan Street LED K1A thn 2020-2022 Scoopy FI dan ESP K16 K93 K2F thn 2013-2021 Spacy Karburator dan FI KZL thn 2011-2017 Astrea Prima, Grand, Impressa, Star GN5 tahun 1992
Barang 100% original AHM dengan kode part 94109-12000 kemasan dari ahm satu kantong isi 20 biji jadi untuk pembelian dibawah jumlah itu tidak mendapatkan kemasan plastik honda.
Be First to Comment